Моргает подзарядка связанно с музыкой.
 

Вопрос ,
как так музыка может влиять на лампу подзарядки.
если был бы коротыш то горелибы предохранители я так понимаю.

Вычислил случайно ,музыка пощелкивает в колонках и начинает моргать подзарядка,музло вырубаеш все нормализуется иногда не сразу но быстро.
но самое интересное что провалов в напряжении сильных нет,потому как мотор работает ровно и все показометры светят ярко.
напруга на гене 14.5 вольт

кто подскажет куда рыть.
стоит у меня голова,усилок 4е канала и саб бочка ,без кондера.
все время работало без проблем а недавно начало пощелкивать непрогнозируемо,и моргает лампа подзаряди на приборке.

У меня на леге такое было,год ездил проблем не было голова усь саб,а потом началось,ни с того ни с сего загорается лампа зарядки и давления,газку поддал,потухло,моргало на холостых,потом и на 3 тысячах стала загораться,датчик давления масла в порядке был,ну а дальше не успел найти причину

во во,жена говорит видела и масленку с подзарядкой,я еще ни разу не видел тока подзарядка.
причем заметил что в основном как тачка постоит некоторое время завел поехал поморгало,музло вырубил врубил и все устаканилось.

чудеса ***.

никаких чудес,масленка идет парралельно аккуму(эт про лампочки)на европе с уровнем масла(опять же лампочки)посмотри для начала щетки на генсе,я когда генс разобрал(спустя год как она перестала ездить увидел,что они стерлись до,(как бы это получше объяснить,в щетках есть отверстия для облегчения сборки генса,так вот,они стерлись до этого самого отверстия,и получалось что контакт идет не по всей плоскости щетки а только двумя концами причем износ почему то не равномерный,попробуй возле троллейбусного депо взять графит,и выточить по размеру новые щетки.

да щетки то не проблема их подобрать можно легко,сервисы по генам есть.
прикол в том что гена с контрактом ,пробег 78ткм.
а старый мотор у меня бал 170ткм и там нена начао помирать.

я не думаю что при 78ткм уже щетки приплыли.
вольтаж стабильный,музло у меня не злое,и я сильно его не раскачиваю,радиво ,и все.

на старой гене помирающей и мотор на ХХ подтраивал и показометры притухали АВЦР с ума сходил вкл\выкл.

тут все стабильно,только лампа напрягает маячит перед глазами.

щетки могут не просто стереться
у меня например из-за грязи или хз из-за чего пластик как то "потёк" вокруг одной из щёток и одна зависла, не опускалась до контактов вала.

вообще лампа может загораться и из за плохого контакта в фишке,почистить бы там все

ясно все надеялся что в гену лезть не придется ,но походу придется.

лампа загорается из-за умирающего диодного моста

не приятные перспективы мля.

sega1263, ничего страшного, если ты готов расстаться от 1 000 до 3000 рублей

всему приходит время-нехер расстраиваться, меняй мост иль гену (не так дорого) и дальше музицыруй

обидно тока махнул пихло с навесным,пробнг 78 надеялся все проблемы канут в небытие и на те ,гена захворал.
досадно.
на родном моторе 170 пробег и там гена на последнем вздохе работал 10В выдавал.

вообще даже при умерших 2 диодах лампа не горит,у меня сейчас так,газку дал свет ярче

У меня подобная хрень,матор контракт 120т.к.м. Как поставил его сразу зарядка моргать начала.причем сначала зарядка пропадала а щас на хх проподает, а при повышеных перезаряд идет.ето паходу болезнь контрактников:)))) мож от простоя что то там закисает в гене:)