передняя часть кардана
 

На хвостовике кардана (что втыкается в раздатку) имеется выработка, "волнистость" чтоли... из-за чего подтекает раздатка. Как лечить (кроме заменой целиком)? Отдельно данная часть меняется?

1. контрактный кардан бывает порядка 5 рублей. Любой ремонт, как правило, дороже.
2. многие меняли кардан из-за разбитых крестовин т.е. надо поспрашивать у кого сохранился кардан, а точнее хвостик из раздатки. Восстановление крестовины обойдется рубля в 1,5.

вот два варианта решения твоей пустяковой проблемы.

Zond, спасибо, про контракт понятно! Крестовины чувствуют себя нормально, а вот хвостовик запарил... Вот тоже думал, поспрашивать у тех кто менял кардан, эту часть. С этим вариантом возникает несколько вопросов:
Менять отдельно хвостовик сложно? Имею ввиду, с крестовинами придется потрахаться? Переживут родные крестовины процедуру замены хвостовика или под замену тоже пойдут?

могу тебе за пару рублей отослать карадн на эксперименты,даже вполне возможно что еще поездит несколько тысяч

Кардан балансируется в сборе с крестовинами от носа до хвоста. Если одну из крестовин перевернуть, то 99% будет вибрация. Соответственно скорый или не скорый здец крестовинам и(или) подвесным.


Tundirma, в твоем случае можно проточить ту поверхность по которой бегает сальник. Если износ слишком большой, то подобрать сальник с меньшим диаметром.

я из-за такой же фигни поменял кардан