Патрубки системы охлаждения
 

поиск не дал мне ответов, если есть ссылка - дайте.

надорвался нижний патрубок от радитора к крышке корпуса термостата - делать было нечего (окатил с головой кипятком скотино) отрезал и натянул, но не посмотрел и изза этого мальца пережал - в общем опять проблемы

part number
ec5w MR212530 (пикчи нет)
ea5a MR212527 или MR212526

кто нибудь пробывал заменять на это? или на что другое?

Добавлено через 41 минуту
в виду того что MR212526 нету, беру для экспериментов MR212527
визально похожы, цена до 500р

Коль, у меня верхний стоял от овоща, подходит, но!!! немного другие загибы, сменил на родной, тёрся за всё вокруг.

А кто-нибудь приделывал гибкие шланги на место этих патрубков? Если да - то какие? и чем крепить? (Боюсь, что при переделке впускных патрубков на турбинки, эти шланги будут мешаться)

Верхний можно купить у Гредди алюминь с силиконом через Макса-дорого 2000 р но красиво:D себе воткнул.:D
Нижний переделывали из нержавейки зха 1000 р где варят выхлоп, диаметр помойму 34-35 мм.

Верхний можно купить у Гредди алюминь с силиконом через Макса-дорого 2000 р но красиво:D себе воткнул.:D
Нижний переделывали из нержавейки за 1000 р где варят выхлоп, диаметр помойму 34-35 мм.

Сереж, так нержавеечный - он же не эластичный, а двигло-то играет на опорах...

А резиновые патрубки соединители остаются.
http://atomictuning.ru/product_info....roducts_id=293

факт - тот который купил MR212527 полностью индентичен MR212530

MR212530 по Экзисту - отбойник капота

Да, тоже улыбнул экзист весной:)
Граждане, меняйте патрубки все и разом! У меня, помнится порвался верхний на радиатор - поменял оба(оригинал), но километров через 300 рванул маленький на заднюю турбу:(
Ввиду конской цены и нереальных сроков на оригинал, вкорячил на турбы от зила130 на его гур - метр 300р, на вид надёжнее, и бюджетненько.
Жду прихода печечных...

поддерживаю