херня какая то....помпаж турбин
 

короче ситуация такая....вонзил я TD03-10T....
стоит блоуофф хкс,старенький.... с двумя пипками... раньше такого небыло с родными улитками.
на малых нагрузках помпаж....звук всем известный...если оборотов больше то сбрасывает как положено.
если скинуть мелкий шланг который подпирает клапан и оставить только большой то сбрасывает как надо..грумко и шумно...но глохнет ***:) он видимо рано открываетя и поздно закрывается...без этого шланга...

короче почему так стало? было же нормально...

у меня конечно есть идеи ,одна такая...компресор больше,надувает раньше чем было (горячка то таже) а вакуума ещё нет,для нормального открытия блоуофа... т.к. оборты маленькие...

сегодня купил шланг для инсталяции байпаса от эклиса G1 железного... по сути тот же РС клапан только с флянцем...
внедрю посмотрим...
а то как то не комильфо что через фильтр выдувает...да и улиткам не нравится поди.

у кого ещё какие идеи?

Инерции у турб больше вот одного пшика и не хватает. Такая же фигня

У товарища на Марке такой блоу офф был подключен следующим образом : обе камеры были соеденены через тройник силикончиком, но шланг на верхнюю камеру шел через маленький невозвратный клапан(смысл которого так никто и не понял). С такой установкой блоу оффа машина пришла из Японии. Примерно вот так(на картинке нет маленького клапана)-
http://forums.drom.ru/attachment.php...0&d=1308221330
Этот блоу установили на мой галант и проблемы были такие же как у тебя : пшикает отлично, если открыт верхний вход, но машина глохнет при торможении и к тому же помпаж турбин в навалах заставил меня сильно понервничать. Путем долгих эксперементов с вариантами подключения))) было решено верхний вход заглушить и как результат - звук стал тише, но клапан отрабатывает на отлично - этот вариант на наш взгляд оказался наилучшим. Сейчас все четко:)

vera, во во во...клапан такой же...и подключение как на картинке...и проблемы теже....
т.е. верхний исключили и тупо заглушили?

тихое частое "чихание"? или другой?

а меня прет такой звук

[youtube]lQd0ZqLYXgE[/youtube]

catalan, думаю турбам это не нравится.....

точно не нравится ))) но я ради звука бы оставил

Да, абсолютно верно. Кусочек силикона на верхний выход а с другой стороны просто заткнуть болтиком. - это так чтобы быстро)

Добавлено через 31 час 19 минут
BRIAN, Чем закончилось?

Стоит hks gt2835pro, помпажит всегда! Смотоел много видосов японовских и на этих турбах почемуто у многих помпаж. Думается изза размера это все

У меня такое было на родных турбах и как выяснилось именно из-за блоу оффа [emoji1]

To CATALAN :
Похож на HKS SSQV IV. Для них еще миллион насадок производится для изменения звука.

catalan, как на наших моторах такого звука то добится? (как на видео)

я от него избавиться хочу....а ему добиться.

Добавлено через 39 секунд
купил шланг вентиляции картера от ваз 2108 :) завтра планирую на подъемнике внедрить байпас...металический:)

вообще не понимаю любителей пердежа и пшика. Круче всего, когда тачку не слышно. Вообще. С удовольствием поставил бы себе бесшумный прямоточный выпуск на 76. Жаль только, что он не существует.

волк в овечей шкуре...мечта.

чудес не бывает.

У меня фуджик,лично я его не слышу вообще. на улице слышно,наверное,посильнее. но чтоб валить и тихо - не бывает,физика же...

РаллиАрт

Burc,полированный сток с красивой насадкой:)

А мне тоже нравится звук на видео которое Вадим выложил

Auditor, не пшик а сверчки, это тема ... пох на турбу

Добавлено через 6 минут
биг турбо... сверчки класс
[youtube]y0deCeRXfd8[/youtube]

Добавлено через 1 минуту
[youtube]XHaQAM3AbJU[/youtube]

Фтопку ЛЮБЫЕ звуки, кроме музыки с гавнитафона :D:D

поставил байпас....все отлично.
и дергаться перестала...я счастлив:)

Добавлено через 3 минуты
Auditor, +100500:)

BRIAN, так ты про приход от улиток расскажи! :)

тык я езжу на сток давлении...
бустконтроллера нету...:)
даже прибора померить нету:(
отниму у кого нибудь...расскажу.

Добавлено через 38 секунд
идея была такая...что б буст не валился после 6000... т.е. 1.2-1.3 всегда...держалось