Гудит на холодную
 

Проблема следующая. Как стало холодать и температура на улице опустилась ниже нуля, машина на холодную начала завывать со стороны задней части, как только проедешь некоторое расстояние завывание пропадает, на низкой скорости воет сильнее, на скорости чуть повыше пропадает, но со снижением скорости опять появляется. Повторю, воет только на холодную. Что это может быть? :bc:

Колодки, примерзающий ручник)))

Ступицы, задний редуктор. Слушать надо.

а как АЙК себя ведет в это время??? выдерни релюху возле аккума в резиновом чехле, и поездь без АЙКа....

Аяк не работает в это время, лампочки не горят

Добавлено через 44 минуты
Вот такой звук, разгон до 20км/ч остановка, машина холодная https://yadi.sk/d/tSF_u-gMd3EaK

Система АЯК работает всегда, не всмысле постоянно перекидывает момент справо налево, а всмысле постоянно отслеживает очень много параметров включая давление масла в гидроаккумуляторе, а оно там может на холодную падать, я когда начинаю на леге ехать с места после того как прогрел, он подвывает, т.к. насос видимо не прогрелся еще, потом все тихо.

похоже редуктор наелся....там атф и трансмиссионка в разных полостях....менял?

Добавлено через 1 минуту
все же попробуй сними релюху.

Не, масла там не менял. Попробуй поменять, какие масла туда лить? Масла в аяке менять и в редукторе? Какое масло и куда заливать?

Добавлено через 7 минут
У меня тоже сначало воет, потом тишина

Там нет АТФ
В редукторе трансмиссионка, в АЯКе - спец жижа

АТФ в гидроприводе

Добавлено через 35 секунд
По теме - может подвесной подшипник кардана помирает?
Симптомы похожие.

Прикол в том, что пока я еду до сервиса гул пропадает :)))

Лех...не критично,http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=2609

Вот спасибо за ссылку, ато стоит 4 литра diaqueen atf sp3 не знаю куда деть, хоть в аяк пойдет )))

SP-3 идет и в полость АЯКа и в гидравлику АЯКа, в трансмиссионную часть - GL-5.