замена задней турбины!!!!!!!!!!!
 

добрый времени суток дорогие граждане:) вообщем решил поделиться опытом снятия и установки задней турбы! на самом деле оказалось только на первый взгяд все сложно,а по сути все легко у меня это заняло около часа времени! вообщем как менял я снял впускной колектор даунпайп и раздатку ,уж это не надо объяснять как снимать!? после этого можно сказать проблема решена. откручиваем засчиты турбины два болта с верху накедным ключем на 12 остальные с низу. после откручиваем слив масла с низу от блока и слив антифриза снизу от блока и два болта от колектора с низу которые крепят турбину там голова на 12 удленитель и вораток или кому чем удобно! дальше вылазеем на верх от самой турбины откручиваем болт подачи масла он ключ на 17 и самое интересно подача антифриза трубка прекручена сбоку к ранштейну болтик под ключ на 10 его токручиваем трубка обретает свободу с неее скидываем хомут и резиновый шланг и вуаалляяя , откручиваем сверху гайку головкой на 12 и через верх вынимаем всю турбину всборе правдо ее чуток надо шевелить из стороны в сторону,потому что она будет местами цепляться за всякую мелоч ,но не чего кретичного там по ходу все будет ясно ! потом ставим новую турбу и все собераем в обратном порядке! все проще простого правда сам был удевлен! конечно сейчас прочитав данный отзыв вы подумаете что надо разобрать пол машины и это на весь день , я тоже так сперва думал а когда полез и глазом маргнуть не успел как уже снял ее! что то если не понятно спрашивайте расскажу , ЗА ОШИБКИ ПРОШУ НЕ РУГАЙТЕ:D:D:D

Молодец. Только это драный баян.... И умные люди давно так не меняют...и не снимают раздатку, даунпайп.... Поиском воспользовался бы....глядишь сделал быстрее и проще.

а не снимаю раздатку можно?

он полностью снимал турбину т.к. гаррет поставил

Один что-ль ;)гаррет то...

BRIAN, конечно один! практика показывает стоит кого то подпустить к с воей машине обязательно чп какое то произойдет!:D нет сток ! кстати гарретт тоже как родной залез...

Сток гаррет? Что курим?
Один,я имел ввиду только одну турбину?

Добавлено через 1 минуту
И еще.... Если менять,сток на сток,то не нужно снимать даже улитку горячую.

twin garret чтоли?
на сток да и на 04ках только картридж бод замену через верх и все.
тосольные трубки неудобно наживлять из-за раздатки но выполнимо,остальное ноу проблем.
раздатка на месте.

BRIAN, да один заднюю менял!!!!!!!!!!!!!!!! а щас гарретта два поставил!

Добавлено через 25 секунд
sega1263, два твин два гарретта с рб26дет

Добавлено через 1 минуту
sega1263, но об этом скоро напишу и расскажу так как делов гора с машиной! еще подвеску надо тормоза тапки крутые и стайлинг рутейший!!!!!!!!

Молодец.
На будущее учимся писать нормально....а то,что поставил,куда.. Зачем... Как дети малые.
И еще... У гаррет поди фланец т4.... У нас другой... А по твоему описанию...
Ну вообщем ты понял ;)

Asmter, если не снимать раздатку хрен подлезишь к чему, поверь лучше скинуть и спокойно снимать и ставить нежеле дрочиться и материться!:D

Добавлено через 1 минуту
BRIAN, турбину половинить что ли? да мне этот секс не к чему !

Добавлено через 1 минуту
BRIAN, у меня переходники под флянцы сделанны если что , с т4 на наши!

Понятно... Идешь своим путем... Ну что-ж тоже похвально.
Я тоже нестандартно шел.
Что сразу не написал,фоток не сделал...
А то судя по описанию менял сток на сток.

BRIAN, и как сумел так и написал сказал же если что не так не рагайте спрашивайте расскажу ! а насчет поиска ношел только одну тему где типа мотор снимать или нет плюс половинить турбу корочь мне проще всборе все менять и быть спокойным!

Добавлено через 1 минуту
BRIAN, уменя есть фото всего процесса только не знаю как тут добавить их!

Матом хочется сказать...да не буду.
Где хоть пол слова,что ты не сток ставил?
Судя по описанию ты менял сток,на сток. Он меняется с закрытыми глазами...путем располовинивания турбины. Быстро,легко,без разбора пол машины.

BRIAN, и вообще описане как сток поменять а не гарретт прекрутить туда!:)

ясно,красава.
спул с 4000 об поди?
по гаретам не знаком как они половинятся,но наши и 04ки ,легко стаместкой половинятся,горячая часть.
на холодной стопор кольцо,по месту нереально снять.

BRIAN, заголовок говорит обо всем ! написанно замена задней турбины!

И в правду нерусь какая-то....http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3426 для ленивых

BRIAN, ладно не будем спорить !?

Я твой способ никому не посоветую... Минусов больше чем плюсов.... И просто гемороя. Затратно по деньгам и времени.
Короче я все понял. Насрать вам,насрать и мне

BRIAN, сам ты нерусь я знаю как тут писать и читать и то не полностью!:D

Добавлено через 18 секунд
BRIAN, ща выложу фото!

Добавлено через 10 минут
BRIAN, да и не советуй каждый делает как ему проще вот и все ! по мне проще разобрать и целиком поменять все вот и все! может кому то так тоже будет проще ! я просто поделился опытом и все а кто как будет менять это дело личное уже! что если заехал допустем менять сцепу и понимаешь что турбе пи... подходит тоже ее будешь половинить ??????????:D

Буду половинить... И не попаду на прокладку между коллектором и турбиной....

BRIAN,а они у меня всегда в запасе все прокладки и сальки лежат потому что машина редкая и в налии нет не фига и чтоб не ждать по долгу всегда про запас покупаю все!

Добавлено через 1 минуту
sega1263, да ради бога просто защиты снимать не удобно с раздаткой проще 6 болтов открутить и спокойно работать ! для меня так!

а есть тема ,где передний картридж устанавливают на зад?

BOBAH, я не видел ! без понятия!

Сергей
И ты у меня спрашивал что я употребляю:-) :-) :-) :-) :-) :-)