аяк глючит
 

короче обнаружилось что сдох задний ступичный и оторвало втулку верхнего переднего рычага, после замены данных вещей через пару дней обратил внимание на одну херню. До 60 км в час все нормально, с 60 до 120 горит одна полоска аяка впостоянку, со 120 км/ч и до 180 полоски тухнут. Судя по логам когда горит одна полоска аяка задние колеса чуть медленней крутятся чем передние, остальные показатели в норме. От сюда вопрос: развал сбился или чета наипнулось:D? может было у кого?

давление в колесах одинаковое?

тож плюсану ;)за давление в шинах

А что от развала колеса по разному крутятся?
Где лазили там и смотреть.... И про давление верно...
Колеса надеюсь одинаковые стоят ;)

колеса одинаковые, давление гляну, но вроде не тянет никуда.

Оно и не будет тянуть ;) если давление то при покачивании рулём на скорости будет в одну сторону гореть в другую гаснуть

Думаю, где то здесь причина

я лошара, действительно давление в колесах разное было, на низком профиле не видно было)

Гы шы

Такая же хрень, только после того как поменял резину на зимнюю, давление во всех колесах одинаковое. До этого ездил на этом же комплекте и ни каких проблем не было. Что за хрень куда копать?

Проверить колеса.
Умные люди говорят,начинай с того,куда лазил. Ты поменял колеса и началось...
Ну соизволь оторвать жопу и проверить еще раз давление в колесах.
Или колеса не прокалываются? А шиномонтажники не люди не ошибаются?

Для тех кто в танке...сегодня и до этого проверял давление во всех колесах одинаковое, проверял несколько раз на разных шиномонтажках, проколов нет, диски ровные.

Попробуй колеса сменить,перед /зад.... Началось же с колёс.

Уже менял колеса местами, более того поменял три диска из четырех т.к. они были кривые (били на скорости), естественно такой же модели...думал в них дело.
При всем выше сказанном...хоть диски и были кривые но прошлой зимой ни каких проблем с АЯКом не было.
Еще вопрос: при торможении АЯК должен работать? У меня при торможении горит одно деление.
Короче херь какая-то что делать ума не приложу...на лето что ли переходить:(

Если при торможении горит одна полоска значит задние колёса крутятся с разной скоростью

мб суппорт подклинивает? Попробуй проверь, при длительной езде потрогай тормоза...

А из-за чего это может быть...куда копать короче?:bc:
Не с тормозами все гуд, они после ребилда.
Я так понимаю чтобы отключить АЯК надо просто реле под капотом вытащить?

being-away, Диагностику аяка делал? Может датчик положения руля. У меня он сказки аяку рассказывал, при этом ошибок небыло

Пока не делал, времени нет... на выходных буду разбираться что к чему.

Сегодня менял подрулевую стрекозу, датчик поворота руля сходил с ума.