надо поменять ремни (ГРМ, гидрач, генератор) и все что с ними связано. Заехал в сервис - они мне грят: привози все, ищи и покупай сам. мы тебе все заменим. Вот и прошу помощи у тех, кто это проходил своими руками: какие запчасти (с каталожными номерами) мне надо купить? Какие ролики, сальники? Двиг 6A13TT.

<div class='quotetop'>Цитата(art @ 27.12.2006, 11:53) [snapback]3414[/snapback]</div>фрейм в студию

EC5W 0300215
посмотрел в соседней ветке. надо каталожные номера:
ремень грм
ремень гидрача
ремень генератора
гидронатяжитель ремня
ролик натяжной
ролик направляющий/обводной
сальник распредвала
сальник коленвала передний

<div class='quotetop'>Цитата(art @ 27.12.2006, 13:45) [snapback]3416[/snapback]</div>ремень грм MD318814 или MD338287
ролик MD179597
ролик ещё MD316826
гидронатяжитель MD318809
сальник распредвалов надо x4 MD153103 или MD372536
сальник коленвала MD153103 или MD372536
ремень гидрача MD317142
ремень генератора MD184973

ещё обычно меняют водяную помпу при таких работах MD302010
у тя пробег какой ?

вах! спасибище!
пробег 115 тыщщ. на помпу жалоб нету. все равно менять? Сальник коленвала и распредвала один и тот же?

<div class='quotetop'>Цитата(art @ 27.12.2006, 20:56) [snapback]3428[/snapback]</div>ой нет - с сальниками чёт накосячил
выпимши был, седня вечером проверю
сальники точно разные

про помпу сам думай - просто цена ей 100$, а работа по замене будет стоить тех же денех что и замена грм
я менял всё по кругу - потому как помпа сразу потекла ;((((

Полюбому разные.. менял и те и те и тоже продали одинаковые, а когда поставили, то масло таааак пох..чило!!! долго не могли разобраться че за ***.. продал, кстати, чел- ВЭЭРщик.. на старом форуме был сейчас не знаю есть или нет..

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 28.12.2006, 17:35) [snapback]3470[/snapback]</div>вот
распредвала сальник 4 штуки надо MD153103 или MD372536
коленвала сальник 1 штук надо MD341236 или MD359158

а чего сам себе капс ставь - да смотри


<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 29.12.2006, 11:09) [snapback]3496[/snapback]</div>с этим сальником всё равно неуверен - пусть в магазине проверят номерок
я ещё дома гляну - просто кажись это я задний сальник нашёл
передний чет найти в капсе немогу

Вчера озадачился этим вопросом. Сходил в местный магаз, чтобы они мне все пробили по наличию и ценникам на мой кузов EC5A-0002674.
Короче, сальник коленвала точно задний - коренной, а при замене ремня меняют обычно только передний, т.е. сальник лобовины.
Его номер MD168055 - сальник лобовины коленвала
И еще вылезла непонятка по гидронатяжителю - мне пробили другой номер MD 308593, причем стоит он в 2 раза дороже, чем MD318809. Кто менял, или кто знает точно - отпишите, плиз. А то не знаю, что брать.
Хочу перед установкой прошитого мозга полностью подготовить машинку - поменять все ремешки и форсунки тоже почистить. Но у нас, блин, сплошные засады - нет нормально разбирающихся специалистов.

Скажите, а по каким признакам узнать как давно менялся ремень?

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 16.5.2007, 10:05) [snapback]10759[/snapback]</div>как давно менялся - наверное ни по каким :)

а то что пора-непора, смотриш на ремень, если есть микротрещины по ремню - пора думать о замене

пля.. :(
вот думаю обманули меня или нет. сказали, что ремень поменян. чет не уверен я. Мек сказал, что он без маркировок, а сальники темные.
Но меня убеждают, что он поменян, но на нем уже 5 тыщ прошла машинка.

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 16.5.2007, 11:49) [snapback]10778[/snapback]</div>может только ремень и поменяли, бывают такие дарования ...

Люди, ау! По моему вопросу кто-нибудь скажет?

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 15.5.2007, 22:32) [snapback]10747[/snapback]</div>1. MD 168055 - сальник коленвала передний. вопрос в чем?

2. MD318809 - это натяжитель ремня грм - железяка-качалка. на нее одевается ролик и прикручивается к блоку (первичное натяжение ремня).
(ее кстати можно не брать.у меня старая от новой ничем не отличалась)
а вот MD 308593 - ГИДРОнатяжитель ремня грм. там штифт вылезает из корпуса и толкает чего-то там типа ролика, натягивая при этом ремень (конечное натяжение). можно сказать маленький такой газовый амортизатор с внутренним давлением, т.е. железяка сложная, не как MD318809 монолитная. его и надо брать. старый может еще и походит, но это выясняется только при снятии: если этот штифт тисками затолкать внутрь корпуса, вставить чеку, потом вытащить из тисков и выдернуть чеку - штифт должен быстренько выехать наружу. При этом усилия должны быть весьма нескромными - тогда он еще жив и может даже еще походит. иначе - ф топку.

MD 372536 - Сальник распредвала двигателя передний 4 штуки
и еще ролик MD 366344 - натяжной ремня привода гидрача: как минимум найди его где-нить. У меня при снятии его заклинило. сгамырили в итоге какую-то хню с советским подшипником (визжит так, что не знаешь чем уши заткнуть). А оригинал до сих пор не может привезти долбаный экзист (2 недели парили, потом сняли заказ. по новой отправил еще 5 дней ждать).

Спасибо! Теперь, я думаю, всем все понятно - что именно надо заказывать при смене ГРМ.
Просто чуть выше Вадим давал номера, и по некоторым сам не был уверен, что правильные. Вот мы и уточнили про сальник лобовины и гидронатяжитель, теперь ноу проблем. А тему можно в фак закинуть.