не вынимается ключ зажигания
 

Поменял акпп на механику. Фишку на спидометр подключил, провода замкнул для паркинга, на ЗХ кинул провода (все как расписано на форуме) все отлично работало.
Сегодня не смог вытащить ключ зажигания, не поворачивается в положение lock остается в положении ACC.
Проверил перемкнутые провода, все норм там. Когда перевожу из положения ACC в ON моргнет лампочка N на панели и все.. далее в START заводится, ездит но ключ не достать.

Кто сталкивался? какие есть предположения в чем причина? как исправить?

Как дети... У нас блокировки механические, тросик с замка зажигания сними.
И когда кулису ставил должен был понять.

все тросики (3 штуки) были сняты вместе с кулисой. я пропустил какой то?
и почему тогда неделю ездил беды не знал)

Рассуждай логично....
Пока акпп была,ключ так же не вытаскивался?
Тросик с замка сняли? Значит что-то там все же осталось....

Добавлено через 47 секунд
Тросика три, один на акпп, второй педаль тормоза,третий замок зажигания

спасибо, гляну на эту белую коробочку куда шел тросик на замок зажигания

Я его у себя долго не снимал ;)
А потом он чем-то помешался... Короче удалил полностью этот трос,с крепежом на замке

а я оставил на всякий, лень было снимать, типа противоугонка:D потянул за тросик и все, никуда не едем

Tundirma, так он только ключ не отдаёт, ничего не блокирует же.

как уж, там же есть трос, от которого зависит заводимся или нет

Tundirma, да ладно, это какой?

когда селектор не в исходном положении можно ключем крутить до посинения, реакции ноль, вот этот!

Tundirma, если что, это реализовано под капотом.... Стыдно товарищи.

Про ингибитор свитч речь? Он под капотом. Только он же стартер блокирует. Не понятно..

egyptyanin, все верно.
А больше ничего и нет.
Механически- кулиса и замок. (не дает ключ вынуть не на паркинге, не дает снять с паркинга без ключа)
Электрически -стартер (только паркинг или нейтраль) реализация на самой акпп, (режим выбора передач)
Это все,что связано с замком.
Есть еще педаль тормоза.... Но это только блокировка кулисы.