Хреначил с дачи вчера -- загорелся чек
 

Доехал до дома, воткнулся опенпортом и евосканом в мозг. Но нихера не понял.
Научите, люди добрые, эвосканом ошибки читать. Или для этого какой-нить другой софт нужен?

Это я наколдовал, ты знаешь что надо делать )))
Эвоскан все читает, тема вроде есть.

Я устал уже тебе бабло отстегивать, у меня нет, столько денег, сколько у тебя ништяков :)

Кстати, не всегда правильно. Скрепкой коды ошибок считывать вернее.

Андрей_GTO, плюсану

Добавлено через 1 минуту
sir_valentine, создай одну тему по своей машине. У тебя судя по всему после двух лет неезды на ней вылез ворох проблем, и ты по каждому случаю тему создашь теперь?

Добавлено через 30 секунд
Вот этот чек 100% связан с бедными показаниями твоего шпл

Вот вы злые, парни! :)
Вороха проблем-то нет. Люк -- еще до простоя колбасил.
А вот проблема со смесеобразованием определенно есть.

Валь, не мы такие - жизнь такая)

Я с удовольствием помогу советом, если будет что сказать. Пока вангую дырку тебе, баальшущую.

Вроде компрессором надували. Шипело в надутой части -- завари.
И почему тогда совсем на холодную смесь 10, а через пару минут -- 20? А если прогреться и заглушить -- сразу 20.
И как вообще на такой смеси мотор работать может?

На холодную смесь 10 потому что мотору требуется обогащение и мотор еще может сжечь такое количество бензина, а с прогревом 20 потому что уже не может сжечь такое количество бензина(тупо заливает свечи) и смесь живьем вылетает из трубы. Ищи причину перелива. там причин раз два и обчелся.

Эвосканом считай Fuel Trim сколько процентов? Мы тебе точно приговорим дырка или нет)

А ошибки да, я всегда читаю скрепкой, даже не морочусь с эвосканом

Afr 20 - это адски бедная смесь, на ней мотор тупо не будет работать. А хх у тебя ровный. Возникла мысль о подсосе где-то по выхлопу до лямбды. Скорее всего там где у тебя соединение с пружинками.

Добавлено через 55 секунд
Не приговорите - у него отключен closed loop.

Да как же оно в выхлоп сосать будет, если там избыточное давление должно быть...
Жди меня в пятницу :)
И попробую еще логворсом помониторить под нагрузкой.

Добавлено через 1 минуту
А ХХ, кстати, не всегда ровный, иногда подколбашивает.

Влад красавчег) Валентин, ты бы сразу лучше ехал к тому кто тебе тачан настраивает а не плодил бы темы))

как показывает практика - легко и непринужденно. Поток, проходя по выхлопу, создает кратковременные зоны разрежения. Подробностей не расскажу, но это факт. А лямбде много не надо: она смотрит кол-во свободного кислорода в среде.

шланг клапан с вакумника, у меня такой косяк как то был

Да не будет мотор на 20afr работать. Подсос явно по выпуску.