МКПП 4 wd на передний привод?
 

Если поставить мкпп 4wd на передний привод,повлияет ли на езду и вообще так ездить можно?

Надо ставить вместе с раздаткой. А в раздатке дифф заваривать.

Ясно,если диф заварить,на езду как нибудь повлияет?и без раздатки передвигатся не реально?

Скорее всего совсем без нее никак, но ее можно купировать, соединивкак то пару валов внутри нее, тогда заднюю часть можно убрать. Что и как в деталях покажет только вскрытие).. либо делать приставку на место раздатки, которая замкнет валы и закроет присоединительную плоскость, тк там масло, плюс кастом привод и сальник привода.

Короче гемор((а если с раздаткой то она в холостую будет крутить,это как то повлияет?

Да как... Вискомуфта -- капут. А потом весь момент через свободный диф уйдет крутить кардан, которого нет.

Ясно спасибо!

Спроси у Timoha
https://vk.com/id64721154?z=albums64721154

Можно ставить так,ничего не заваривая. Все прекрасно будет ехать.

Мда мнения разделяются ))надо у Тимохи спросить а он Че так ездил?

Если я не прав с меня пузырь вискаря,если прав то с того,кто готов опровергнуть :)
При стартах будет лишь небольшая задержка.

G_Mike, не все правильно написали. Возможность езды зависит от жмвости вискомуфты. Сдохнет- не уедешь

VanjaVanja, 3 с небольшим месяца ездили в таком виде и все норм.:)

G_Mike, и как езда? Жёсткой связи с колёсами нет. Сцепление как через вату. Ехать то едет но не комильфо. Проще заварить и радоватся

Добавлено через 46 секунд
EvoGdi, а че спрашивать то. В раздатке виску арматурой на бей и заварить. Делов на час

Есть конечно потери,но не вата. Автору как я понял это в роли временного решения необходимо.

Не вижу проблемы найти дохлую раздатку,скинуть "хвост", виску заварить и катайся.
Потом если полный делать,только раздатку живую поставить,кардан и поехали.

Добавлено через 1 минуту
Сто раз ведь обсуждали уже.
В раздатках обычно гипоидную пару уничтожает, что на кардан идёт, остальное всё работает.

ИЗВРАЩЕНЦАМ ПОСВЯЩЯЕТСЯ!

дифф в коробке - межосевой.
дифф в раздатке - передний межколесный.

Раздатке снимаем хвост, виску завариваем, вместо хвоста ставим заглушку.
вынимаем дифф из коробки и завариваем (либо как-то иначе блокируем, так чтобы потом можно было разблокировать в случае перехода на 4WD)

и только после этого мы нормально едем на ведовой кпп, как на фвд.

если что,есть раздатка дохлая)))

Auditor, смысл заваривать дифф в коробке, если уже заварена виска в раздатке?

Серег, еще часто виска полумертвая попадается;).

Один фиг, ее же заваривать)

Всем спасибо будем варить!

ALEX 22, поддержу, Макс уж совсем перестарался ;)

Может и перестарался. Помню был горячее обсуждение на эту тему с перетряхиванием схем и манускриптов.