Ищется даунпайп тюнь.
 

Неспешно ищется даунпайп тюнь.
http://savepic.org/8365423m.htm

Есть под ремонт

Леш а можно фото?

и цену тогда уж озвучь и какой диаметр

какимото есть https://pp.vk.me/c626331/v626331281/...5jc75-e9pQ.jpg
7р

Ищу равно длинный или Y схождение!

вот это правильно,и причем схождение 63-63 в 76,остальное шлак.
равнодлинный заепет потом при эксплуатации.
прямоугольный бестолковый.
а вот автодок делал в свое время типа прямоугольного но там там плавный вход с задней бошки.

но в идеале это Y схождение,очень просто и благородно.

удачи в покупке.

у меня такой есть в продаже...

Равно длинный заепет, в смысле низковато?

да ,так и есть.
Y -вариант самый разумный и компактный.
вроде кто-то варил на заказ,но не помню кто.

Серег ну если вспомниш маякни!��

а сварить не вариант по месту??
дело в том что все самовары на расстояниии могут дать небольшую погрешность и придется ехать к сварщику глушителей чтоб довести до фенщуя,не факт конечно но вероятность есть.

Ну так цену и фото можно узнать? Хотя бы в личку

Reket, 12000р, фото позже

Все еще ищу, до 15-го!

В верх!

Добавлено через 32 часа 59 минут
Y схождение предпочтительно!

Добавлено через 46 часов 51 минуту
В верх!

у Лехи вон есть аж 2а штуки, АлексВР4,нормальные такие и цена нормал
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=22771

Серег это я в курсе, он мне писал, но цена это понятие относительное, рынок то я проманиторил и руки у меня на месте кажется! ))))
Так что могу починить и переделать!
Новый равно длинный в почти в такуюже цуну, но хотелось бы Y схождение.

MacLeod, как человек который сварил себе сам я скажу: "епал я делать это еще раз!!" лучше купить готовый.

Вадим полностью согласен с тобой, поэтому я и ищу готовый! Я имел в виду что отремонтировать могу сам!
А на ремонт тоже денюжка нужна, материал, сварка, место и тд. А если в итоге получается сумма на 1000 дешевле нового, *** эти качели ))))))
Для себя отметил два варианта, у Алекса Y сход с мятой гофрой (гофру естественно менять) и у азо равно длинный (но с каткиллером и чуть дороже) но новый.

MacLeod, азо нахрена?! он низкий писец да и толку от него...

Да это я забыл упомянуть, тоже надо доработать, два надреза и два шва и все поднимется! )))
А про толк, тоже согласен, Y схождение предпочтительнее

Езжу с равно длинным. Никакого дискомфорта не испытываю. Шваркаюсь исключительно 76 трубой, но только по причине узкого одноного тоннеля.

я за Y пайп,нахрена нада эта равнодлинность толку никакого только гемор в дальнейшем,еще неизвестно как его сварят по качеству швов,начнут потом расходиться.
у лехи нормал вариант ,только тот что 2-63 в 76 это правильный,а 2-63 в 63 и 76 это лажа какая то

Могу замутить из черни, тыщ 8 обойдется). У схождение, две гофры, но пожгнять придется тк нет в доступе машины со сток трассой