АКПП сдохла на ходу.
 

Ну собсно , и на старуху как грится нашлась проруха...:D
предыстория - АКПП в последнее время никаких нареканий не вызывал.
Сегодня после заправки топнул мальца., и чуть подхлебнул рыбьего супу:D, давка турбины под 2 кило:bq:!!! хотя до этого на стабильно хреновом бензе 1 кило дуло, 1,2... Мозг что то типа КС ром, что там зашито- х.з.:)
Тут же погодя при обгоне понимаю что что то не то, как будто дырка во впуске появилась, и *** отсечка какая то пару раз прилетела:be::be::be: сроду небыло на этом мозге... Далее все в штатном режиме и на подлете к дому вижу что обороты растут а скорость нет...накатом метров 700 до стоянки доехал и ВСЕ!:D Nка моргает, скоростей ни одной нет, ни назад , ни вперед...
уровень в норме
жижа не старая
потеков нет
фишки на АКПП проверил
попробовал ща самодиагностику - фиг вам пишет...то есть не входит в " скрепочную" диагностику
:(:(:(, и чет двигатель иногда с перебоями стал работать ( не постоянно, а иногда )...
Понимаю что что то чисто механически наелось, а сообразить не могу...Ведь при электрических проблемах все равно в аварийном режиме тачка едит...и откуда провалы в работе ДВС???
Мож кто натолкнет с чего начать, а то сижу и торможу не по детски:)

Насос или гидромозг. Меняй, а эту разберёшь - будут запчасти, если что...
Было такое при недостаточном уровне АТФ... ещё плюс к гидромозгу или насосу, что-то там не то, может, соленоид какой наипнулся...
Ищи шнурок. Начни с этого.

Месяц назад с самодиагностикой все было тип-топ, с этим разберусь...

:D Андре, у меня уже есть запчасти...
Если сдернуть фишку с большого разьема АКПП ведь 3 перед и зад останутся, или нет?

Верно

Добавлено через 57 секунд
Но было у меня так же... Причину не нашёл, просто перестала ехать... Точнее вначале иногда такое было, а потом совсем.

Цена только не радует...
Пошел спать.
Утро вечера мудренее;)

R.I.P:(

датчик открути , вынь его и посмотри на наличие стружки(кусков зубьев) на нём

сток мосх подоткни и скрепочную диагностику сделай

и коробку купи сразу,пусть едет к тебе))))

сделал, 31 и 36...:(
буду " созваниваться " с соленоидами...
стружки нет...
так то думал об этом...ток вот отдавать 20ку за автомат с 200 тык. пробега особо не хочется...
Определюсь с поломкой - там решу, ремонт или покупка(и сразу же в переборку)... ну или подвернется вариант с известным пробегом до 100тык.

У тебя какая коробк?

Е6Б...
проспал весь день с растройства:D
вечером блок клапанов домой притащил с разобраной коробки, прозвоню на столе , потом сравню на машине...

Недорогая коробка)

vj-5, еси че приезжай ко мне, как раз косу найдем, ну и коробас ))

Леш, да я бы без базара... Думаешь я тут от жадности своей сам копаюсь??? знаешь что говорят "спецы" у нас заглянув под капот??? ООООБля!чур меня!
ну или другие - 40 тыр перебор коробаса без гарантии...плюс монтаж- демонтаж:( при этом нет гарантии что действительно заменят все нужные сменные потроха на новые, а не подсунут с б/у коробаса...
Ну и так то далековато будет...
разобрался с соленоидами- все 6 можно вызвонить без проблем не снимая "поддон".

Юр, фотки какие-нибудь накидай для истории по диагностике. У меня в плане стоит профилактический осмотр АКПП со снятием гидромозга на лето. Мне бы пригодились.

Саш , фотки сделаю закину...
В факе много фоток похерены, дублирую себе в облако...

хз как на 4вд вр коробасах, но на овощах в бублике шлицы срезает при таких симтомах. и машина не едет ни вперед ни назад.

Вот так и надо. Я пока дошел до этой философии два раза менял на контрактную, пока не купил и перед установкой не перебрал... Почти два года ездит уже.

Как бы я уже созрел к механической поломке:(, но всегда есть надежда отделаться малой кровью...;)
хотя с другой стороны, тачка околосток и ненасилованная во все дыры, что бы шлицы сорвало на бублике...вперед должно было бы на корзине шлицы оборвать:)
Ладно, это все лирика.
Тут как обычно время роялит...;)

Срезанные шлицы на бублике это вообще хрень. Если с МСК то вообще не проблема. Я свой, когда ездил на овоще,починил в москве за час.5000р Все промывают, ставят новые шлицы. У меня гемор был до МСК ехать 350км с бубликом в рюкзаке на маршрутке.Делал тут http://ttllimited.ru/ не реклама, просто хочу помочь.

Дим, не Москва, и не рядом...Это Комсомольск на Амуре;) вопрос не в шлицах, а в том что на веере снять АКПП делов не на час...:( Даже запчастей есть собрать рабочую коробку, и бублик 100% живой есть и раздатка есть:D мля , уже пол веера по полкам в гараже лежит...
Ну собсно резалт за сегодня:
1- между походом в поликлинику и ничего не деланьем прозвонил соленоиды в АКПП через разьем на коробасе - итог- обмотки всех 6 соленоидов живы ( не знаю радоваться или огорчаться по этому поводу)
2-жидкость в контуре охлаждения не циркулирует:(
3- на разьеме жгута к соленоидам при любых манипуляциях с ручкой переключения АКПП не появляется напряжение...( с эти ща разбираюсь, нужно найти распиновку мозга АКПП , где то в компе книга висит) Получается что соленоиды у меня обесточены.:(
сука - темнеет...

Жижа на нейтралке только циркулирует, на паркинге насос не качает кажись, почему и уровень выше

ни в каких положениях не качает, жижи с тубки - 0... здается , что она там постоянно при заведенном моторе циркулирует...тонее должна циркулировать.

Это шлицы ;)

Добавлено через 11 секунд
Или насос.

Добавлено через 59 секунд
Ааа, когда у меня шлицы срезало, автоматчик так и сказал, проверь уровень меняется или нет на заведенной и заглушенной