Замена стоек полностью.
 

Граждане!
озаботился полной заменой, раскажите как эт сделать своими руками. что для этого надо. и желательно саму процедур!
Я так понимаю покупаю катриджи снимаю стойку стягиваю пружины вынимаю страую вставляю новую и вуаля..
Поправьте если не так, скажите номера стоек и какие из бюджетных мона втарить.
Спасибо.

Ром, процедура простая. Из специнструмента понадобятся стяжки для пружин. Процедура как и на обычных МакФерсонах, с поправкой на многорычажность :)
На стоящей машине ослабляешь центральную гайку (на штоке сверху), домкратишь машину, снимаешь колесо, снимаешь стойку (про тормозной шланг не забудь), стяжками сжимаешь пружину, откручиваешь гайку и снимаешь верхнюю чашку, пружину, пыльник - отбойник. Сборка - в обратной последовательности, предварительно прокачав новую стойку (инструкцию по прокачке ищи на форуме). Пружину поставь правильно, естессно.
ЗЫ: ты чё, тейнов уже ушатал?
Бюджетно будет внедрить обычную черную каябу. Заскочи в Rossko на проспекте, Универсал, Принцип на Волочаевской 15.

Тезка..тейнам пришел ..писец)
а задок ваще как простите утка прыгает..
лана. понял.
спасибо. вот тока про бюджено каябу сомнения меня гложут

если вдруг кому нужно как на макферсоне ;)
http://www.dsm-club.org/forum/transm...atorov-1g.html

OBK дешевые пружины.

нужно задуматься почему так часто леят стойки!!! они должны ходить по несколько лет, 100000 полюбому должны отхаживать! нужно следить за пылниками и отбойниками. а при замене амортеров их надо менять, они стоят не так уж и дорого. старый пыльник может находится в жатом состоянии все время и когда шток выезжает он получается открытым!!!

+1, стоит это копейки.

Добавлено через 4 минуты
+1, стоит это копейки.
Ром, по возможности, сделай фотоотчётец пожалуйста!

Вопрос по кайябе. Имеет ли смысл взять new SR special или все же обойтись черной?
Разница в цене- 1000 рублей.
Какие соображения по этому поводу?

у меня стоят синенькие-я доволен, 100000 по нашим дорогам анриал проста

341241 поставь супер аморты

ну попробую)) тока на тел..фотик из принципа не покупаю, после того как один за 800 уе украли на кубе

341241 это обычная черная каяба, я такие на задке за год ушатал (одна стойка вытекла почти полностью, вторая начала сопливить) и 5000км пробега, причем езжу я очень аккуратно. Сейчас снова поставил такие же, но покупал в другом месте, посмотрим как зиму переживут. Перед, кстати, держится вроде...

Кто-то опять по промышленной жарил на все деньги?
Что по каябе смущает: стоимость или качество?
Из всех стоек по цене черная каяба самая дешевая, поищи ещё токико - схожее качество и цена.
Что касается "ходимости" - это самая дешевая серия. Вести себя будет как сток.
Если будешь жарить (как всегда :) ) - то синие каябы, бильты и т. д., но бюджет совсем другой.

Поставил Токико назад -посмотрим, что будет.

все то ты знаешь))
есть мкли купить подевше?? ексати а кто чт одумает про монро??

может тебе шток повредили когда ставили?

Добавлено через 4 минуты
а сколько реал? я и 150 000 км проезжал на одних амартерах, да и узнакомых своих я такой поблемы не наблюдал

я из ОАЭ заказывал, отлично держатся уже как год при очень жесткой эксплуатации, гружу переодический, тем более сейчас на 16 радиусе 225\60

кстати, не в курсе что это за Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G"??
у меня простые газ

У меня стоит кояба Excel-G. Разницы со стоком не заметил.

у vr-4fan стоит exel-G по кругу ;)

Так это и иесть сток :)

А я думал, сток - это каяба...

Kayaba она же KYB :) Модель EXEL-G :D

А-а-а...у меня задние убитые снимали - чёрные KYB, по наивности думаю, что это и есть сток)

Ну тк говорят, что это и есть сток. :) Я не знаю.

Просто думал, эксельджи-название