форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Атмо Galant & Legnum (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=47)
-   -   SWAP c 6A12 на 6A13TT (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3412)

dll 20.10.2008 13:27

SWAP c 6A12 на 6A13TT
 
Никто не задавался вопросом? что придется еще докупать?
Есть легнум EC5W c мертвым 6A12. Главный вопрос подойдет ли КПП? А также какие пределки могут такой свап застать в расплох.

catalan 20.10.2008 13:44

нет кпп придётся ставить вровскую, и раздатку тоже

Добавлено через 47 секунд
ну и проводку-мозги тож модифицировать чуть наверное придётся
лега 4wd ?

dll 20.10.2008 20:09

ага 4вд. а в связи с чем обзательно коробку от леги ставить?

catalan 20.10.2008 23:39

овощную порвёт на раз

dll 21.10.2008 02:08

думаешь? механикиж не рвет... а так чисто физически они стыкуются? на первое время хватит то?

Aleks 21.10.2008 07:54

Ну ну я тоже думал что мне редуктора с AYC на первое время хватит, хватило ровно на 3 заезда:D

Schneider 21.10.2008 09:16

Что это за комплектация такая EC5W с 6А12??? Ничего не путаешь?
Я не думаю, что коробку на 4WD порвёт сразу, рвёт в клочья коробки от недопривода.

catalan 21.10.2008 09:30

Schneider а где ты увидел ec5w ? об этом никто не писал

чисто физически состыкуются, но чисто финансово лучше твоё продать - купить от врки и коробку и раздатку
остальное подойдет
да и скорее всего подушка крепления коробки понадобится новая, но может и подойдет - надо капс курнуть

Schneider 21.10.2008 10:51

Цитата:

Сообщение от catalan (Сообщение 63397)
Schneider а где ты увидел ec5w ? об этом никто не писал

Ну как где? В самом первом посте :)

catalan 21.10.2008 10:58

сорри, извиняй, сам слепой

чел видимо описался, с 6a12 ec4w вроде
ну вобщем такие были

dll 21.10.2008 12:23

ага думал об одном писал про другой )) EC4W все верно. Пасиба за советы. А вот продать АКПП от 6А12 думаю смысла нету... они разве кому-то нужны?

С выхопом что длеать? даунпайпы сложно найти?

catalan 21.10.2008 12:27

акпп от 6a12 помоему такая же как и от остальных овощей и str
так что я думаю своего покупателя она легко найдет, надо просто на овощном форуме разместить обьяву
и раздатка тоже уйдет для овоща запросто.

тут все тюнят даунпайпы, я думаю лехко можно будет забрать старые незадорого
ну или накрайняк взять тюнь сразу

а ты хочеш делать мех врку или акпп ?

dll 28.10.2008 10:38

делаем акпп.... выхлоп заберем на днях. акпп купили. мотор оплачиваем тоже на днях...

dll 01.12.2008 02:40

Вобщем свершилось! Завели, не ездили. Ппоявилась куча вопросов к ГУРУ:
1) АКПП у нас оказалась от рестайла, а мотор с мозгом, проводкой от дорестайла. Все фишки сошлись. Будут ли проблемы?
2) Купленный мотор я так понимаю был с ASC (на дроселе какая-то ебулдень, в консоль под бардачком уходит лишняя фишка. Можно ли заглушить и забить?
3) на ВР4 в консоле под бардачком два г-сенсора для АБС я так понимаю. Может ли из за этого теперь гореть лампа АБС?
4) почему-то горит лампа СРС. может ли то быть из за пункта 3
5) почему-то не работает тахометр, спидометр еще не проверяли.
6) поменяли топливный фильтр. теперь из резьбового соединения течет. что делать? в комплекте ли две медных маааленьких прокладочки. не поняли что с ними делать. ибо соединение то конусное.
7) мотор заовдился поом глох. я так понимаю это из за отсутствия перепускника. СРОЧНО КУПИМ ПЕРЕПУСКНИК ШТАТНЫЙ.
8) почемуто не горит чек энджин при том что отключена лямбда. может не сразу загорается?

вроде все =) Помогите советом пожалуйста! устали! ноч не спали )) голова не варит )

DenVik 01.12.2008 03:07

1) Могут быть траблы с переключениями в автоматическом режиме. В ручном все работает. Уже описывалось на форуме неоднократно.
2) Думаю можно.
3) Два сенсора - для системы АСК, т.е. антизанос. АБС может гореть, т.к. диагностика у них общая.
4) Сбрасывается сканером. Не связано
5) Хз. может оптитрон надо поменять...
6) Хз
8) У нас лямбда чек не дает.

Roma27 01.12.2008 03:41

по п. 5) и 7): почитайте про датчик пропуска зажигания (хрень, стоящая на крышке передней головки сверху).

dll 03.12.2008 14:10

так. разобрались с пунктами
1) АКПП вроде нормально работает
2) Заглушили и забили, только чек показывает 71 и 72 ошибку и горит АБС
3) АБС горит...
4) Вроде как сбросить просто надо
5) Тахометр так и не работает, возможно приборка
6) неоригинальный фильтр говно оказался. поставили старый.
7) напрочь мертвый МАФ, при его снтии все работает.
8) лямбда не связана с чеком.

из косяков после свапа: нужны хорошие трубки для кпп на 8мм, куплиные т волги лопнули от давления на обратном пути. не работает бибикалка. ))

Roma27 03.12.2008 15:17

Если не работает сигнал и горит СРС - смотрите шлейф в руле.

dll 03.12.2008 16:41

блин интересны авто мицубиси. не работает только то, чего не трогали )))

Добавлено через 17 секунд
это я про шлейф в руле )

Добавлено через 32 секунды
разве что рейку поменяли. но это как то не связано имхо...


Текущее время: 21:18. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru