Незаводится после замены ГРМ
 

Здрасте всем!Прошу агромной помощи у всех тех хто знает.Хто нибуть менял сам ГРМ?подскажите как нана выставлять метки и как ана должна после ентого работать?
Я поставил метку на калинвале на "Т" на распредвалах по шкивам по корпусу на кл. крышке. после попробовал завести машина при нажатии газа делает чих пых, не держит обороты,проверял по кампутеру, ненашди ни одной ошибки!ЧТО ДЕЛАТЬ????

вешаться...:D
нужно поставить всё по меткам.и вот оно счастье, или отдать тем кто может...

мож че не подключил датчики положения каленвала распредвала или повредил или почистить их от трухи но очень аккуратно .потому шо сам менял, заглушил провернул по меткам ремень скинул новый одел ,шестерни распр конечно взвел назад ра метки и все ок ,да и ролик натяжной взводить против час стрелки незабудь,болты роликов тянул моментом,по книге, динамометрическим ключем.
проверь датчики, а вдруг они.

+1 за датчик на коленвале.

была бы ошибка на компе - цепи всёж проверяютцо

Все датчики на месте,датчик коленвала прочистил метки выставил, все кабы намана но один хрен обороты прыгают!

я недавно с zztop (сочинец)общался у него подобное было с оборотами короче релюха бензонасоса у него накрылась ,а в твоем случае похожие симптомы попробуй в этой области пошарить ,все что с топливом связано насос там и т.д

секрет какой-то :D

Пасиба всем!вчера завелась причину нашел, не надели патрубок на турбинку!
Но... теперь на 2 и 3 передачи стала буксовать коробка...:(

Поездий км 50, и скинь еще раз клемму акб) вдруг как у Сергея(Brian) отпустит) хотя пора принимать меры.

мож похолодало поэтому на холодную короб подтупливает проедь 30км прогрей и сравни у меня по лету было все гуд с холодами начался такой же тупняк ,я не парюсь ездию на тронике пока не прогреется короб и не отжигаю на холодную ,а вообще есть маза на внутр фильтр короба

B-4, МуЖИК! Что сам все сделал!