Подскажите после свапа!
 

Машина ес4w 96г. раньше стоял 6а12.
пришел 6А13ТТ с навесным, косой и мозгами под ДВС и АКПП (вроде металл)
была куплена в москве АКПП от веера (рестайл)
Всё было благополучно установлено.
Вопросы...
1. после установки всех дивайсов, загорелся СРС и перестал работать сигнал. (странно)
2. загоресля АБС
3. какие проблемы могут быть с АКПП (рестайл) с мозгами от дорестайла?
4. Если дать в пол, с 1ой на 2ую долго думает на высоких оборотах, потом переключает, так же и с2ой на 3ю. Если плавно газовать с 2ой на 3ю сильный толчёк, а если по больше газку то все плавно...

Если снимали рейку, или откидывали рулевой вал, то 90% что пипец шлейфу в руле. Считай ошибку.
Считай ошибку.
Уже описано. Пройдись поиском. У некоторых работала только в режиме типтрона.

попробуй прогреть коробку и машину, а потом ещё раз скинуть клему с АКБ...не вижу конечно логики, но у меня перестала пинаться после этого,хотя должна сама обучиться была.может просто глюк.

по мозгам, если переключает значит мозг подходит.Но по пинкам у Костарики была похожая проблема,небыло связи между блоками управления.

ещё...
Что тут долно быть?
http://photofile.ru/users/mioricio/9...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/mioricio/95298324/104611805/
может есть у кого нить нехватки девайса?

Добавлено через 2 минуты
ОПА!!!! када меняли мотор, меняли рейку.... И чё теперь делать???

на второй фотке...у тебя дроссель от машины с трекшен контролем...
квдрат на моторном щите:) к этому месту вешатеся контроллер насоса а вот релюха что в чёрном резиновом гандоне не помню:(

Добавлено через 48 секунд
когда отключили рейку, кто то добрый накручивал руль:) и порвали шлейф в руле что идёт на подушку и сигнал...замена онли.

так.... а куда эти 5 штекеров крепятся?
тот который в чехле)))) понятно, какая то релюшка, и то от овоща осталась...

качай схемы и разбирайся...

Если кто знает, отпишитесь...
и если у кого нить есть всё чего нехватает, велкам, буду покупать:)
BRIAN спс за инфу

Фотки не открываются!

там чё то админы фотки удалили
http://foto.mail.ru/mail/lonov/_myphoto

Добавлено через 23 часа 58 минут
:bu:кто расскажет и подскажет???:bu:

Да не! Ремонтируется все, аккуратненько востанавливается шлейф, разъем.... Делали неоднократно...

не спорю, можно и починить, разбирается не сложно.

Кароч. Так и оказалось. Порваный шлейф. Починил, сигнал заработал, но срс не погас. Что может быть не так с срс?

срс тока сканером можно погасить

ОФФ.
Mioricio,
насос поставил, давление померял?

Эд. Сегодня ходил ставить, прикрутил его к самой крыжке, и тепеь всё это в бак не влизает((( пока думаю как примостырить... создам тему про эту болезень.
я про тебя не забыл...)))

Все 4 пункта починили) Спасибо огромное dll (1,2,3 пункты), Kraz_у и Ёжику(4пункт).

а хде подробности?:)

1.был порваный шлейф.(спасибо Roma27 за наводку)
2.28 пост http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4244&page=2
3 и 4. скачали прошивку у Kraza и закачали мне. И со сканером отрегулировали датчик на дросиле (как я понял датчик др. заслонки)

Ходовые испытания как прошли?

Так коробка у тебя вылечилась???

ага. повторюсь, теперь всё плавненько переключает, даже иногда не замечаю)) в пол даю, теперь в отсечке мотор не бьётся, переключает сразу)