Exedy Triple Carbon Clutch :)))
 

Хола всем, вот после кончины моего куско, решился на отчаянный шаг. Купил недавно относительно 3-х дисковое Карбоновое сцепление от Exedy ;)

Вчерась, в купе с заменой старой, как я думал умершей коробки (в чем мы сильно усомнились после ее разбора) был проинсталлирован и сей девайс.
http://img9.imageshack.us/img9/4395/0189qh3.th.jpghttp://img517.imageshack.us/img517/3474/0191ub1.th.jpghttp://img155.imageshack.us/img155/8820/0192ko7.th.jpghttp://img291.imageshack.us/img291/7204/0193xz5.th.jpghttp://img520.imageshack.us/img520/2047/0199vs7.th.jpghttp://img214.imageshack.us/img214/1136/0196vl4.th.jpg

Спасибо моему механику ;););)
http://img19.imageshack.us/img19/7334/0186if5.th.jpghttp://img244.imageshack.us/img244/4315/0188ie8.th.jpg
:aw::aw::aw:
:ax::ax::ax:

И как, в смысле сцепление как :D

Вован сильно изменился! :D

Вы по теме, по теме пишите! :)

С Вовакой все нормально! :ay:

Я вот двухдисковую освоила, теперь жду не дождусь чтобы на этой покататься :ah:

Красивая она, слов нет :) Фиолетовая такая :snoozer012:

такую красоту надо не в меху а на голду и на шею!:bj:

:ay:Ну как впечатления?
Что было с КПП ?

я как приехал, тоже не сразу узнал :bj::bj::bj:

Боюсь Дим, как бы шейка моя хлипкая не надломилась :af:

Пока рано говорить и судить. Только один вечер езжу. По ощущениям так, чуть большее усилие на выжим, по сравнению с 2-х дисковой керамикой Cusco. Одно радует (правда не знаю, может так же и на металокерамике бездемпферной) бездемпферность не чувствуется почти вообще, ну если сравнивать момент трогания с бывшей моей демпферной керамикой куской. А в целом пока как сказал еще не прочувствовал :)

Вообщем нюансы и прелести эксплуатации по мере наката ;)

off, А че с Вовакой? Мне сеня к нему ехать....

На металокерамике бездемпферность чувствуется, да еще как :)

Главное его обкатать правильно.

Ну вроде пока не сильно зажигаю, правда как только поставили, протестил жесткий старт :D
Время покажет, ед., что смущает, так это то, что сцепление берет в самом начале :( Мне это очень не нравится :(
Пробовали штоком педали сцепления отрегулировать, оказалось, что не получается, т.е. регулировка штоком канешно возможна, только его почему то не хватает, т.е. в данный момент я езжу на полностью выкрученном штоке педали главного цилиндра сцепления :(

Педаль родная именно от Галанта стоит?

Ильюх, тоесть берет в самом низу чтоль?

ощущения как вкл/выкл есть?

У меня такая же хрень, но у меня стоит не родная педаль и ей тупо нехватает хода:(

Ты уверен ??? Просто у меня педаль от Галанта, но не от ВРа. Да и с куско 2-х дисковой керамой все было норма вроде, по середине хода педали сцепа включалась и выключалась. Может всетаки и правда дело в педали ??? :viannen042:

:bu:

Дим, да в самом низу выключается и включается. Что значит ощущения ВКЛ/ВЫКЛ есть ?? а как же им не быть то ?! Или ты что имеешь ввиду ??? %)

я имею ввиду: можешь ли ты тронуться почти без газа или так же как у меня было на гикене только с перегазовочкой?

нет Дим, без газа тронуться почти нереально, т.к. педаль чуть отпускаешь и уже сцепа включается.
У тебя совсем другая песня была !!

Я мог тронутся на гигеке без газа...
Мне наоборот нравится когда в низу работает...
Ильх по мере износа до верхов дойдет:)

Ну может быть Серег :)
Только мне так не нравиццо :(
Нада чтота делать :viannen042:

Я тоже могу без газа тронуться (CUSCO 2-х дисковая демфирная керамика)

Я когда Экседи себе поставил(керамику 2х) то у меня такая же хрень была, педаль брала в самом низу. Ничего, привык.
Илюх а ценник на такой девайс озвучь плиз.
з.ы. У тебя облегченный маховик, может еще по этому троганье отличается от обычного.