У меня такая проблема . Заводишь машину(легнум вр-4 97г), начинаешь трогаться , обороты поднимаются до 1500 и дальше машина глохнет .Повторные попытки заканчиваются тем же .
Понимаю что причин может быть много , но может быть кто нибудь сталкивался с такой проблеммой , если да то помогите .

<div class='quotetop'>Цитата(Дима @ 9.2.2007, 12:33) [snapback]5129[/snapback]</div>патрубки от расходомера до турбин и до впуска все на месте ?
дыр нету ?

если на месте стоять и поднять обороты - глохнет ?

машина стоковая ?

Фишку на расходомере посмотри..

Проблемма была в плохом качестве бензина . Слил старый , залил 98 и погонял немного на трассе .
Все , больше не глохнет. :)

<div class='quotetop'>Цитата(Дима @ 13.2.2007, 12:32) [snapback]5277[/snapback]</div>Чем заправлялся и где?

если грязи в бак попало, могло сетку забить на насосе. Вытащи, посмотри, прочисти если что, только насос вытаскивая на полупустом баке, а то выльется все.

Ничего у нас не выливается, насос вертикально-погружной, лючок под задней сидушкой, все трубки идут сверху. Вот если фильтр топливный менять, тогда может чуток вылиться, т.к. он ниже расположен, хотя и рядом с насосом.

Ну да. Типа не вытаскивал. B)
насос погружной. но площадка под бензонасос - уровнем ниже, вем верхняя кромка бака, посмотри, она утоплена слегка от верхней плоскости. Я вытаскивал насос, в баке было около 30 литров, так бенз до уплотнительного кольца был. Реально если полный бак заправлен, открытишь крышку насоса, и бенз польется, Снимать только когда уровень меньше полубака! Польется не поймаешь, и все в салон.

Опытный я. Заправляюсь часто с канистр. соответственно всякая ржавчина, грязь все равно больше чем на заправках. Сетка запостой забивается. Снимал, продувал, раз в месяц, хотел новую купить нифига не нашел, поставил ВАЗовскую. Бак бы снять почистить, там много каки плавает на дне. Зима только на дворе. И езжу спокойно сейчас, редко больше 3000 об кручу. Гонок нет дороги -гэ полное. доезжу до тепла.