Кто менял?....

1- Сколько их.
2- Как часто надо менять.
3- Где он(они).

1 Один, по моим сведениям
2 Через 90тыкм по мануалу, чаще по желанию.
3 Рядом с бензобаком, вернее под днищем рядом с топливным насосом.
зы. Я менял как раз на 90тыкм по приходу машины. Со старого после снятия реально выливалась какая-то дрянь, поэтому всяко полезная процедура. Но дорого - у нас стоил около 50уе.

1.Есть еще сеточка на самом насосе в топ.баке., и как бы на обратке,но у меня нет.
3.Внизу, в районе правого заднего колеса,а насос сверху,под сиденьем.

Владельцы капса, посмотрите, пожалуйста: позвонил в контору по заказу попросил посмотреть сколько же там фильтров, сказали 2 - MR281175 и MR212200 - где какой?

<div class='quotetop'>Цитата(DOTE @ 7.3.2007, 6:23) [snapback]5874[/snapback]</div>
фрейм однако нужен
ибо такие вещи как кол-во фильтров и их номера могут запросто
быть на двух vr-4 разными.

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 7.3.2007, 19:05) [snapback]5882[/snapback]</div>EC5W-0100729

Под номером MR281175 - это емкость для улавливания паров бензина :huh:
а так реально один основной (тонкой очистки) MR212200
На счет топливоуловителя или как его там еще называют не знаю!
Может и там какой фильтрующий элемент есть :huh:
(номера под твой фрейм DOTE)

Топливо уловитель это есть адсорбер или как то так...по идее меняется раз во сколько то тысяч, но это только для экологии и всё,можно забить.
Действие его простое,это по сути угольный бачёк,улавливает топливные пары.С возрастом очевидно улавливает хуже и в теории эти пары вырываются наружу (должно даже по идее пахнуть) только не пахнет всё равно:) забить короче.

Спасибо за ответы

Тут попросили узнать: ставил ли кто-нибудь неоригинал, если да, какой лучше?

Имхо сюда надо ставить оригинал...

не экономьте на двигле...

<div class='quotetop'>Цитата(Grizzly @ 16.6.2007, 1:45) [snapback]12473[/snapback]</div>Я-то себе уже заменил на оригинал, а человеку просто жаль времени. Мне кажется есть в природе неоригинальный фильтр не уступающий по качеству тому, что продает MMC, просто нужно знать какой.

менял сам. стоял кстати FRAM, кажется.
Фильтр по размерам маленький, долго не мог найти такой, с одной стороны штуцер с плассмассовой защелкой с др с резьбой, вощем на крайняк можно обрезать концы щлангов и вскряцить любой фильтр, место позволяет. но резать ничего не хотелось подобрал по катологу фильтр, такой как раз оказался в магазине, стоил недорого руб 200. одел и все.
а по поводу эффективности и прочего, дык главное чтобы не подделка и не пустышка, а так хоть от тазика ставь.
Гораздо больше горя хапнул когда сеточка в баке забилась :)