Заехал с BMW 6 4.5
 

На симоновском валу как ехать к Таганке, догоняя BMW оттормозился с ней на светофоре... Парень через тониовку смотрит на меня, я ему показываю давай заедем....) Он опускает стекло и начинается разговор... Я спрашиваю сколько у него сил, т.к. на багажнике весит 4.5 он говорит 333 л.с., я так подумал что против моих 280 в принципе можно т.к. у меня турбо и со старта должен хотя бы идти нос в нос....) Но он сразу сказал что со старта она у него тупая... Поехали на желтый...))) Не думал что 333 л.с. да еще на BMW 6 4.5 может быть настолько тупой, со старта ушел от него корпусов на 5,6 и до следующего светофора он растояние не сократил...))) Заехали второй раз, со светофора, уже к Таганке... У меня вылетает 2-я передача...((((( Он уходит... Я подъезжалю к нему, он говорит: Ну вот видишь, раз ты меня, раз я тебя.... ))) А он ушел от меня так прилично, когда она вылетела я гонку не продолжал, а он мчал на всех парах и радостях к светофору....)))) Я ему говорю, чувак передача вылетила... Ты бы от меня не ушел.... Но не расстраивайся, зато у тебя БЭХА...)))) В общем очень был рад что можно 6-ку 333л.с. не ссать...)))):)

Красавчег!

Хорошо!
Бэмэвэ слила:)

По 545-й автоматной BMW уже писал: заезжали на квотере, у меня старт с 2-х педалей. Сразу отрываюсь примерно корпусов на 10, на 3-й начинает догонять, не успевает. Финиш - примерно копусов 5 выигрыш.
После 150 с ними ловить нечего, уйдут как от детей.

это же офощь...я после прочтения ТТХ М-ок как то проникся уважением к БМВ....правда М-ки стоят шо самолет

С 330-й бензиновой на ручке тоже ездил, итог не помню (точнее итог - вывез его, не помню, сколько корпусов).

Да, по трассе при заездах с моноприводом заметно как они начинают догонять примерно после 140-150кмч. Все-таки потери в трансмиссии у нас немалые.