Давлениетоплива...
 

Вот какая хрень творится... Установлен топливный регулятор с вакумом выставленно давление 2.3 при снятии вакума давление падает до 2х а должно подниматься до 3 при чем вчера было все гуд... У кого какие мысли. Насос стоит Вальбра по мнению многих они если и умирают то делают это раз и на всегда.

1.забит фильт топливный!!!Долго грешил на насос, но все просто оказалось:)
2.или умер насос или напряжение не гуд
3.сдох регулятор (мембрана кончилась)

Регулятор новый один день на нем отездил не думаю что так быстро сдох. По фильтру сегодня закажу новый. Не хотелось бы купить насос а дело окажется не в нем.

Серж, чем меряешь давку? если автогогой- я удаляюсь из обсуждения...

Дим давку меряю манометром который на регуляторе установлен... Манометр точный т.к. задувал в него с компрессорв воздух на 1.5, 2, 3 кг показывал точно. Сейчас вообще полтергейст какой-то творится, приехал на сервис крутили крутили этот регулятор выставили, без вакума 3 очка с вакумом 2,3... Поехал покатался заглянул под капот с трубкой 2,2 без 2... Я в тихом ах@е...

Есть еще вот какие моменты х.з. может как влияют, нормально топливную трассу еще не протянул поэтому пока регулятор в горизантальном положении и не далеко от коллектора х.з. может это как нить влияет.