Про ТЦЛ вопрос
 

Сегодня ездил в лес. Там диагонально вывесеил авто :) Заднее колесико повисло в воздухе и буксовало. Но, вообщем и целом -- выехал. Однако после этого заморгала лампочка ТЦЛ ОФФ. Заглушил авто. Повернул ключ в ОН. ТЦЛ горит. Завел -- моргает. Пробовал ее выключить кнопкой -- не реагировало. Потом в пути моргать перестало. Попробовал отклбчить -- ТЦЛ ОФФ не загорелось.
Что это за фингя была?

считай ошибки на сканере

ну если буксовал то мож грязью закакалась гребенка! абс исправно работает без глюков?

зачем сканер?

при долгом буксовании начинает моргать, абс тцл и машинка, потом проезжаешь несколько метров по нормальной дороге и все ганет

тоже также было, буксовал долго, загорелись лампочки, потом проехал по асфальту и все погасло..
:)

Я спецально буксую до включения лампочки чтобы потом оттормаживаться на все тормоза, особенно полезно в грязь с горки, Я был в Алтае по работе и видел как абс чуть не унес машину с обрыва с горы в грязь.

сказки всё какие то рассказывают:)

не проще предохранитель абс отключать?

с абсом и аяк вырубается
нет тогда смысла в аяке...выкинуть его и чугун поставить...проще, крепче, надежней

тож када в лесу застрял, када буксовал спидометр как новогодняя елка был.. потома вылез пока доехал до цивилизации все потухло... до сих пор потухшее... :)
кста горел ТСЛ и АБС а АЯК работал.. токмо када буксуешь нада чуток на газульку давануть, тада АЯКа карабкаться начинается.
подвеска вся к грязи была...