Тахометр...
 

Привентствую, господа! Решил я на европейский галант 97 года с обычной панелью приборов воткнуть оптитрон от супер вр-4.... и впринципе всё получилось, вот только стрелка тахометра на всём интервале оборотов подёргивается, на плате тахометра всё пропаял, но не помогло, может перепаять надо что?

была же гдето тема исчи.

Тахометр гонит из-за числа цилиндров. У нас 6, на овоще 4. Как это победить, я хз, нужен электрик грамотный кто разъяснит.

Читай у него мотор 2.5 я так понимаю это 6 целиндров

Что значит подергивается ??? Зависает на время на одном месте ?? Если да, то у тебя накладка сильно отстает от привалочной плосткости и стопорит слегка стрелку в каком то месте. Попробуй ее (стрелку) слегка приснять на штоке :)

Стрёлка ходит отлично, нигде не трёт. Ну например: на холостых показывает она 700 где-то периодически резко подскакивая до 800, ну а двигатель, естественно, работает ровно. Попробую перепаять все кондёры с европейского тахометра чтоль.

Добавлено через 1 час 50 минут
И действительно, перепаял все кондёры с другой платы и всё стало как надо)))

ёклмн
http://wwwboards.auto.ru/mitsubishi/569200.html

Ну это переделка под 4 цилиндра.

а ну да ))) не глянул )))

Господа, а как стрелки снимаются? Просто тянуть за них?

Да просто тянуть.