проверка SRS
 

как проверить наличие подушек в руле и у пассажира?
вот все никак не могу купить...продаван до адекватной цены все никак опуститься не может
битый явно в морду...на радиаторе красочкой надпись, как с разборки - раз, зазор между капотом и решеткой подозрительный - два
кстати какая разница между офощным и веерным радиатором...явная

овощной радиатор тонкий....но его хватает за глаза, у меня немного грелась на скоростях за 200 по трассе, в жару за 30...но я поменял на толстый..он такой же у мотров 2.4 и 2.5...
подущки по наличию погляди:) через бардак и в ступицу руля загляни.

Сережа, на сколько тоньше? примерно
В ступице разве можно что то увидеть?

тоньше почти в 2 раза
тонкий он, очень тонкий,
наш 2х рядный внутри, а тот однорядный (я имею ввиду количество рядов трубок,
это можно увидеть открутив крышку радиатора.)

наш

Коля спасибо

Проверить подушку можно открутив в рулевой колонке 2 шестигранника и снять подушку руля, но нужно отключить аккумулятор что бы не дай бог не рванула.

ну или родным сканером у официала

catalan, разве нельзя сделать так что бы сканер показал наличие подушки при ее отсутствии в реальной жизни?

Я знаю 100%-й способ проверить наличие: сесть за руль, пристегнуться, разогнать до 30-40 км\ч и в бетонную стену ;-)
Если есть - сработает!

А Саня кофе с утречка попил, и не смотря на то, что в Сочи облачно, но тепло(+26) - шутит

Блин! А я не могу сообразить, что забыл с утра сделать.. я КОФЕ НЕ ПИЛ ЕЩЕ!!! ;-))
Пойду девчонок уговаривать кофейку сварить.

И всё потому, что вчера пили пиво с друзьями...

Да, дилерский сканер скажет что все ок чувак, подушка в порядке, а там резистор стоит вместо подушки :D

мозги srs помнят последних 40 ошибок и стереть их можно только мутом (MUT)

это лишнее. достаточно не иметь ключа в замке зажигания в момент демонтажа/ монтажа.

Лучше перебздеть чем недобздеть, малоли, просто если рванет придется и руль менять и стекло менять.

Aleks, бесспорно :)
просто потом автомат обучается, хх могут выё. гемор небольшой, кмк.

Добавлено через 52 секунды
перебдеть в данном случае - вытащить ключ из замка - чтобы не повернуть по запарке.

Если снимать руль - однозначно скидывать клемму. Иначе в мозгу запишется ошибка СРС и ее только МУТом удалять потом.

не пацаны, руль снимать небуду при ОСМОТРЕ перед покупкой однозначно
слишком это круто...потом не дай бог не так поставят, аяк начнет ерепениться...*** надо
я думал можно просто крышку закрывающую эйрбэг снять
Руль кстати момо

руль снимал, клемму не скидывал. много раз. ошибок не было, и не будет - опрос системы срс только после включения аксессуаров (тойота и др.) или зажигания (большинство митсубонов).