Антикор, удаление ржи
 

Собсна, озадачился этим вопросом - аппарат не новый.
Кто чем пользовался, интересует именно процесс обработки конкретной ржи(чем) и последующая обработка этого места(чем).
Ваш опыт?
Собрался зачищать до металла, потом юэать сперва вот это http://www.tectyl.ru/catalog?pid=921

потом это http://www.tectyl.ru/catalog?pid=916

Надо ли дополнительно протравливать зачищенное место и остатким ржи чем-нить, например кислотой?

Вить, можно предварительно кислотный грунт положить.
Не могу что-то найти фотку, была где-то у меня, советовали какой-то грунт американский, который прям на ржавчину можно класть. Говорят, очень хороший.

хм-м-м...

из наших - Цинкарь

т.е я зачищаю место ржы, обрабатываю этим "цинкарём" и дальше делаю что хочу - крашу там, наношу антигравий, да?

Ага, типа того, тока просохнуть дай цинкарю;)

да, там какая-то пленка образуется... ну, это по инструкции ;):D

вить лучше меркасола ничего еще не видал(использовал)
все составы уже с ингибиторами они ржу сами останавливают грунта не надо...
рекомендую.

йохохо... у меня меркасол однако )))
делал во вниикоре 2 года назад до сих пор полет отличный

я пользовался тектил цинком...брал на южке в разлив...грунт не клал - просто зачисктил, промыл, продул воздухом и нанёс из краскопульта состав...

Спасибо, буду юзать!

Арки задних крыльев обрабатывал хай-гировской шнягой. Правда и ржы было мало. Ну так, могет заинтересуешься.;)
http://s11.radikal.ru/i184/0910/a4/f8ad4fd2b713.jpg

Короче, купил Феном, преобразователь. Ничего из перечисленного не нашёл.
Хай гиру что-то не доверяю:)
Думаю, пройдусь феномом, потом пройдусь Тектилом чёрным слоя в 2-3 - это снаружи, а внутри, на скрытые полости, тот же феном и потом тектилом мф, или просто тектилом мф.
Блин, после прошлогоднего кузовненого ремонта, подзабил на обработку ремонтных мест, а зря. Сделал только одну сторону, которая целой была...теперь больше гемора будет.

Нашёл эту хренотень http://galant-club.com/forum/index.p...topic=9441&hl=

подниму немного тему...
по днищу начинает появлять немного ржи... хочу, пока не поздно, сделать дно чистым...

делать буду или сам, от сюда рождается вопрос... порядок действий, что делать? из первых действий, хотел бы обработать дно пескоструйкой... ну а так далее подскажите, что дальше...

или в сервис (но я думаю что в серваке сделают на отъеbись)... посоветуйте сервис, где делают хороший антикор днища... и скока по деньгам это выйдет?

Хочу попробовать такую штуку, соответственно зачистить до металла, обезжирить.

А мастика в банках не катит? Сначала разбавил бензином, чтоб жидкой чуть была. Передние подкрылки снял, про пистолетел, снял крылья, снял колеса, обработал наж.бумагой все там обезжирил и нанес 4слоя. Сначала по пару часов перерыв а последний только через два дня после 3го. В итоге получилос на вид супер. Красивое ровное черное будто с завода:) вода отлетает, грязь вроде тоже не помеха им..