побежала АКПП
 

сегодня побежало масло с коробки видимо где сочлинение двигателя с коробкой, что это может быть чем чревато?
никаких видимых симтомов ухудшения работы коробки не замечена, только масленое пятно и на лыже мокро все.

Сальник гиДротрансформатора. мониторить уровень и копить на съем акпп и замену сальников гт,маслонасоса, рсзДатки. ну, и тюнить :)

+1 про сальник..

Добавлено через 58 секунд
Только вот ты уверен, что это именно АТФ, а не моторное? Задний сальник колена может точно так же потечь...

Ну как масло пахнет понюхать и какого цвета. Вот и понятно будет откуда чего бежит :)

а если созреешь на снятие АККП то тогда меняй оба сальника и автоматный и коренной:)
я уже менял:D

и сальник коробки лучше приклеить.

и внутренний фильтр махнуть.

Бежит точно коробочное и цвет и запож оного. только странно то просто сырело а тут прям в одночасье побежало.
ясно всем спасибо за разъяснения. будем изымать короб менять все сальники внутрений фильтр. пока мониторю уровень, далее сьем.

Добавлено через 6 часов 55 минут
ремонтники говорят что может износилась втулка в насосе возможно придется менять насос, такое может быть? или это сальник онли

может и фтулка.

у меня тоже бежало прилично с АКПП......махнул сальник все прошло:)
тут пока не снимешь не узнаешь.....

+1 выдавливает его с посадочного места!!!

почему так происходит? давление в коробке разве такое большое?

когда выдавливает это разница давлений и не важно большое давление или маленькое

подскажите что то я не допонял,там два сальника или один?

Один надо менять, первичного вала. Клеить на герметик...ну, незнаю. Надо правильно, тобиш аккуратно забить его, и все дела. + коленвала.
Впрочем, народ плохого не посоветует.

И фильтр внутренний тада уж в коробе)))

уж тады сразу и усилить раз вскрыл коробас и сальники минимум с прокладочками махнуть

У меня на овоще было втулка на которой бублик висел, прикепела к валу самого бублика в итоге.

а коронной это тот же первичный??

Свою тему что-то не нашел про короб. Не буду создавать новую тему напишу здесь, она как раз подходит.
Опять я скинул свой короб, уже не помню в какой раз:(
На этот раз скидывал сам (спасибо всем кто помогал:az:)
В общем проблема все та же. Бежит масло из места соединения короба и двигателя.
Тут раньше в теме написали, что бежать может из-за того что выдавливает сальник, когда я ее снял у меня сальник был как раз не плотно в посадочном месте. Почему так может быть? Плохой сальник? И как этого опять избежать?...
И еще вопрос если это износилась втулка насоса, то можно ли как-то это визуально определить?...

как определить х.з:( нужно спросить
я приклеил сальник,по совету автоматчика.

У кого спросить?
На что клеил?

Мне тоже интересно на что клеить и как. после установки по краю или промазывать борт перед установкой.

BRIAN, короб буду сегодня собирать, скажи плз, на что клеил?..
Или может кто другой в курсе?...

на что клеил не помню:( не я клеил
а что говорил автоматчик не помню:(
мазать перед установкой:)