не греется
 

Всем привет!

В начале декабря купил у Feodora VRку.
Бывший хозяин предупреждал, что термостат барахлит.
На днях загорелась лампа Check Engine после того, как проехал где-то 10-15 км. Обратил внимание, что температура ОЖ все еще ниже отметки минимума. Проблема такая: если стоять или ехать до 30-40 км/ч - все ок, двигатель прогревается до 45%. Если ехать быстрее - остывает ниже минимума. Температура за бортом была ниже -20.
Вопрос - для лечения нужно заменить термостат или могут быть другие причины?
Заранее извиняюсь, если вопрос поднимался ранее, поиском нашел только топики про явную неисправность термостата.
Спасибо!

Имхо, это и есть прямая неисправность термостата:)
Просто обычно клинит в закрытом положении - а у тебя в открытом.

Вить, их как попало клинит по-моему...

Термостат стоит копейки и менять его 15 минут.

Вот Макс, второй раз слышу, что прогреться не может чел.
И опыт езды на пятнашке с открытыми настеж окнами в +3 даёт о себе знать:)

Смотри датчик температуры и датчик который идет на показометр. Даже при полностью открытом термостате машина должна прогреваться.

Стоя и прогревается. А на скороти стынет. У меня так на Е33 было :) Некоторое время с картонкой в радиаторе ездил :)
Правда его переклинило с каком-то странном полуоткрытом состоянии. Я бы даже сказал, что он скорее был закрыт, только вот щелка была узкая. И этого хватало.

ну а если уже было то что гадать то. езжай меняй

Менять его надо, типичные симптомы поломки термостата.

Ето термостат, зимой холодно менять, закрой радиатор картонками и все будет заепок!!! А весной в тепло поменяешь:D

там работы на 15 минут, можно и в сервис, зима еще длинная

Всем спасибо за ответы, на неделе буду менять. А то, что Чек Энджин загорелось тож связано с термостатом? Меня это вот больше насторожило.

Вполне возможно. У меня когда вышел антифриз и мотор перегрелся тоже чек загорелся :)

Считай ошибку сам - это просто.