Выпуск
 

Можно ли на vr4 2001гв поставить без проблем и серьезных переделок штатный выпуск с ЭВО c 7,8 или 9? Насколько это будет сложно? Мне не важен выпуск именно с ЭВО, просто есть в наличие несколько штук, валяющихся без дела, а на моем vr он требует замены. Или лучше не морочиться, а купить родной?

какую часть надо махнуть? Хотя болт-он ни одна часть не станет. С ниаменьшими заморочками только кат-бэк.

хм... земеля, а мы знакомы?

Среднюю и заднюю. Может и знакомы. У меня вр с перекинутым рулем

Diho, опа, а случаем не спортмобилевский у тя галик ? с ап-сракинг тормозами ?

типа он :)

Diho, раскажи тогда подробно плиз про свою машину и фотки, интересно и фотки рулевой рейки (и померь сколько оборотов руля с макс лево -> макс вправо) по возможности, интересно в общем.

На Воронежском VR-4 (с перекинутым рулём) project-mu тормоза по моему.

Я так понимаю вы сын Владимира Петровича.

Уважаемый Сергей. Я несколько раз разговаривал с вашим папой, на тему если вдруг будите продавать VR-4, то чтобы он остался в Воронеже. Если вдруг...хорошо?

P.S. Чем Эволюшены тюнить, лучше бы пару стоковых турбин от эво в VR-4 запихнули.:ay:

от эво ничего не станет, все переваривать надо

Да, от спортмобиля митсубиси. Там кроме тормозов и перекидывания руля больше ничего не делалось, пробег 50т. км. А так это рестайлинговй автомобиль 2001г. с автоматом с AYC. Если честно, я не сильно горю желанием лазить в автомобиль с целью тюнинга. Просто на глазах эвики, которые от различной степени тюнинга по разному отправляются на доработки все время. Да и вр использую в холодное время года, да когда езжу за город на дачу, а так то у меня другая машина. Вообще хотелось бы просто привести в порядок кое-что и спокойно использовать без врываний. Жалко агрессивно использовать

Спасибо, что подсказали по выпуску, буду заказывать штатный