Не включается вентилятор охлаждения
 

Короче перекинули мотор. Перебрали коробку. Даже завели. Одна беда -- не крутятся вентиляторы охлаждения. По первым данным не приходит сигнал на реле. Если вместо реле поставить жучка -- то они крутятся, но это как-то не очень здорово, как мне кажется.
Откуда должен приходить сигнал на реле? С мозгов? С блока управления вентиляторами? Или еще откуда?

Добавлено через 30 секунд
Ой... Ошибся разделом.

такая же байда была после свапа, подключились к другому реле помоему ...

Имхо, сигнал должен приходить так: датчег на моторе-мозг-реле-вентилятор.

А еще нету ваккумной трубочки от клапана вестгейта передней турбины. Скажите плиз, какого диаметра трубочку подобрать и откуда ее вести надо?

Добавлено через 11 минут
Vans, а к какому реле зацепились?

непомню. щас авто на приколе, поеду в гараж сфоткаю. 1-3 дня (((

Буду сильно признателен.

Это точно.
Смотри причину либо где то провода оторвали, у меня такое было, погасла лампа давления масла, в итоге выяснилось сломался разъем на датчике и отвалился провод, думаю у тебя таже проблема но с температурой.

привет, такая фигня была и у меня... в vr-ской проводке нету упраляющего плюса на реле включения вентилятора. надо найти + который появляется после включения зажигания. ну, скорее всего он есть, только он туда приходит по-другому как-то видимо :))

я взял с расходомера. т.к. там надо только управляющий +, то нагрузки получаеся нет никакой. проводок тот, который красный с белыми точками.

watcher, именно так. Ибо если вместо реле вонзить жучка, то вентилятор крутится в нормальном режиме. А если авто заглушить, то шарашит на полную :) Вообщем буду тащить плюс. Спасибо, Илья :)

дык это, пажалста ))))

я с этим тоже голову долго ломал ))) может хоть тебе времени съэкономить удастся.

у меня временно + был с релюхи стеклоподъемников, но там после выключения зажигания + еще некоторое время есть, и вентили крутились на полную. в принципе, это не смертельно, но напрягает )))