На скоьской дороге машина ведет себя очень не стабильно !!Прошу помочь
 

Постоянно приходиться корректировать траекторию по скользкому покрытию,машина плывет и чем больше скорость тем все хуже по сухому же присутствует вибрация при разгоне и при крытых поворотах очень тяжело идет...подскажите Веера купил 2 месяца назад привожу его в порядок с подобной проблемой сталкивался на Субариках там всему виной 2 раза были соленоиды С которые блокировали межосевой диф.Как устроено все в этой машине мне пока не известно...и еще при нажелегком нажатии на педал тормоза срабатывала АВS вне зависимости от покрытия если продолжать движения через какое то время выключались сами АВS,антизанос, и противобукс АYC судя по контрольной лампе и индикатору работает...Прошу помочь инфой по моему случаю Спасибо

Подвеску смотри.

Подвеска в полном порядке...не первая все таки у меня такая машина чтобы я не смог рысканье по дороге от подвески отличить от трасмисии и чего то еще..100%уверен не подвеска

Углы?

Углы тоже делал 3 дня назад все в норме

Резина нормальная? Здесь аналогичную темку поднимали, сам с таким траблом сталкивался, вылечил заменой салейнтов задних верхних рычагов(на развал) На ходу они не стучали просто по трассе жопу кидало. СМОТРИ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ
А про АБС, заменил колодки и прокачал.

я конечно еще ОЧЕНЬ придирчиво посмотрю подвеску...но сдается мне что не то это все((..виляния другого характера ...не в подвеске дело ИМХО

еси прогресирует трабл со скоростью знач углы,
натяни веревочку, не поленись, проверь ею,
я уже 2й год ей доверяю лучее ничего не получалось.

А какая комплектация? я так понял полный фарш? tsl asc

У нас была приколюха такая, мне звонит с галанта парень жалуется что аяк срабатывает по прямой. Оказалось руль криво стоял.

Может у тебя электроника глючит?

Вообще машина трассу держит отлично.

Ну про резину не будем спрашивать, а то тут на форуме у кого то стучало хрустело чето, оказалось длавление в колесах разное было)

Когда у меня задние саленты на развал были убитые(один более менее, а другой в хлам) ни в одном сервисе их не замечали (на сход развал тоже ездил, сказали все гут!) В конце концов поехал к закомому кулибину, вся тайна стала явью.
Если что пиши в личку, чем смогу помогу.

У меня эти рысканья по дороге тоже решились полной заменой всех умерших сайлентов в подвеске.

Спасибо всем...посмотрю все,конечно займет не один день, решу вопрос обязательно отпишу...еще раз спасибо

Мне тоже за эту хрень поясните, у меня АЯК на прямой срабатывает при резком ускорении и резком тормозе, а так же мигает, когда стаскивает с курса. Подвеска тоже не айс. У меня че за хрень? Машину тянет чуть вправо.

Sergey F, при резком ускорении и резком тормозе это нормально, когда колеса буксуют срабатывает аяк. при торможении аяк тоже корректирует.

"У меня че за хрень?" = "Подвеска тоже не айс"

машину тянет вправо - из разряда "у меня машина не заводится в чем дело"? куча вариантов - сход-развал, давление в колесах, мертвые сайленты, короче ты понял) такой вопрос при положении дел "подвеска не айс" как минимум не корректный

Добавлено через 25 секунд
Sergey F, если конечно твое сообщение не стеб))

Вправо у всех тянет немного - это уже обсуждали. Японцы делают коррекцию на уклон дороги на левостороннем движении, а у нас - правостороннее.

_another_, Мне надо было понять за работу АЯКа, влияет ли на его работу убитая подвеска. Ну то есть сильно ли влияет или нет. Прошу прощения за тупые вопросы...