не разгоняеться.
 

Доброго времени суток! Вообщем такие дела. С утра завожу, темпиратура только достигнет рабочей, выезжаю на работу, даю в пол едет заипись. Чуть покатаюсь и начинаеться канитель. В среднем до 85 км разгон нормальный а потом все..... Дергает, не едет(хочет но неможет я так думаю). Звук бывает как-будто где то под педалью стреляет(редко). Чуть отпускаю газ начинает тихо набирать. Подскажите что это может быть. Заранее спасибо. (мне говорили что типо стоковый фронт не справляеться и трубы греються, по моему бред, она же нормально ездила). И ещё скиньте пожалуйста схему подключения буста и что там куда(если таковая имееться). Мне его на сто ставили и я ХЗ как его убрать и откуда "родное подключение выводить" Заранее спасибо!

1.это свечи приплыли,наиболее вероятно,у меня похожее было.
2.катушки провода,но тогда и на холостых будет подтраивать
3.топливный фильтр,возле задн пр колеса под днищем.
сеточка топл насоса в баке,справа под сиденьем лючек

вчера прочитал эту тему, была похожая ситуация только я не по скорости ориентировался а по оборотам, свыше 3,5-4К не подымались. насос сменил, кстати прошлый гудел и умер. думал с заменой ситуация исправиться, но нет. в итоге сменил топливный фильтр под крылом и веер полетел!

это снова проблема с давлением топлива. И причин может быть много, а не только фильтр. Посмотри соседнюю тему "не едет после 1500 об"

Парни!
Можно попутно по теме и мой вопрос?!
На хх работает ровно ,650об/мин. Заводится хорошо,едет ,вроде бы тоже.
Прошивка джем,насос супра юсдм.
НО!
газ в пол и на 2й давление подскакивает до 1.0 а потом откатывается до 0.7-0.8 ,на 3й тоже до 1,0 и откат 0,8-0,9.
И ощущение,что при разгоне можно еще чай пить ,а другой рукой шнурки завязывать.
Привык?
или во впуске дырка?
Когла обламывало носик байпаса,была ооочень маленькая дырочка и из-за нее работал мотор неровно,и больше 0.6 не раздувался.Сейчас такого нет,но ощущение,что не едет меня не покидает.

Попроси кого-нибудь прокатить тебя на твоей машине в роли пасажира

sega1263, Сергей вещи говорит, у меня один в один было не ехала, до свечей не успел добраться пока, но
После замены фильтра тот, что под колесом задним правым, все поехало и еще как)))) меняй фильтр первым делом, ну и свечи тоже, кс в педаль газа обстрелы у меня тож были, после этих процедур все пропало)))

он не раздувался не из-за дырки, а из-за того что управление байпасом было обломано. Он просто не держал, т.к. не было подпора. Хорошо еще что хоть 0.6 надувал.

согласен.
но еще и работал мотор на хх коряво.

Driфtим, на бусте в 1кг у всех откатывается

Не хватает бенза! надо проверять топливный насос и на забитость системы!

а не должен бы...
у меня ,похоже.передняя турбина не дует.
Калитка болтается.
сегодня заезжал с калдиной на автомате,еду чуть быстрее ее.
а должен бы намного быстрее,я думаю.

Driфtим, присоединяюсь к проблеме 1.2 набирает и откатывает до 0.7 мозг майнс
Раньше такого небыло((

присоеденители к проблеме,на дым машину скатайтесь в первую очередь,и байпас проверьте.

VR43787771, ну и что у тебя было решил проблему?

У меня тоже под нагрузкой беднить начала!
много всего проверил, и ничег!!
сменил фильтр и машина поехала!
но спустся пару тройку дней опять потихоньку начались те же симптомы!
я думаю бак грязный! надо снять вычистить, поменять фильтр и проехаться еще разок!
если станет лучше, но не так как нужно!
тогда поменяю свечи и пролью форсы! посмотрю как они в действии! ( я их когда купил, сразу пролил на стенде!)
Мастер сказал что льют супер как новые! повезло с покупкой! ( форсы STI розовые)

там в форсах фильтра есть. Сеточки. Их тоже надо менять, если в баке фаршмак

Я победил свое "не едет".
штанга актуатора на передней турине растянулась от времени или еще чего,но калитка немного болталась,и мотор получал свой 1 бар,но только от одной турбины.
Япы явно не думали,что я полезу регулировать актуатор ,не снимая турбины,поэтому пришлось попотеть,даже укоротил ключ на 10 для этой процедуры.Заодно поменял все прокладки там,где снимал выпуск.
Ну,все,машина теперь шлифует по сухому асфальту.Я даволен.

Добавлено через 5 минут
Отдельно поделюсь про катализатор.
Сегодня у новых машин(у всех марок) катализатор-огромная проблема (работаю в автосалоне).
То он от бензина умирает,то на морозе заливают свечи,пары скапливаются в катализаторе,а потом взрываются при запуске и расплявляют катализатор(такое было даже на новой машине).
Стоит он(новый) чуть меньше ,чем мой Веер,хоть снимай и продавай)))
Но парадокс,на 17-летней "праворукой помойке" с пробегом 165.000км катализатор как новый.

Driфtим, теперь не сдувается буст?

ALEX 22, Сегодня обращу внимание, напишу.Вчера закончил поздно, домой ехал радуясь, не посмотрел.

Добавлено через 6 часов 4 минуты
ALEX 22, откатывается.Прыгает на 1,2 и откат до 0.9.
Но теперь характер другой.
Если раньше ревел и не ехал( только-только поспевал за турбо-калдиной) то теперь отличная эластичная тяга.

Замер 50-140 на 3 передаче сделай, оценим твою эластичную тягу.

Driфtим, прежде чем писать про откаты, надо уточнять чем рулятся вестгейты и на какое давление настроено, а то вариантов сразу куча нарисовывается.

xmit, и чем же по твоему могут рулиться вестгейты, как не буст-контроллером?
на 1кг буст валится с оборотами и это вроде как нормально, ибо турбинки у нас маленькие и являются затычками в тракте

xmit, у меня стоковые турбины на актуаторах.
вестгейтов нет.