Продам GALANT SUPER VR-4
 

Появились мысли продать своего красавца к лету, т.к. в связи с плотным рабочим графиком и служебной машиной езжу на нем максимум раз в 2 недели ;( К тому же ожидается пополнение в семье, нужно взять что-нибудь более комфортное и менее резво пуляющее :) например ариста в 161 кузове.

Собсно что мы имеем:
Galant Super VR-4, серебряного цвета, 98 года выпуска, свап на механику, пробег 123000 км. С япи пришел с пробегом 87000 в середине 2007 года, В ПТС 163 коневича. :)
На 110000 поменял ГРМ с помпой и всем сопутствующим
Каждые 4500км. менял масло в двигателе. На 108000 менял все масла в редукторах и АЯКЕ. Поменяны свечи с проводами. Турбины не сопливят. В авто есть TCL и ASC(антибукс и стабилизация), все работает исправно.

Подвеска вся перетрясена в январе, на днях поставлю новые передние тормозные диски с колодками. Стоят оригинальные стойки с заниженными и более жесткими пружинами ralliart.
Диски на 16" стандартные с отличной летней резиной

По кузову все впорядке, машина не билась в России, в япии похоже тоже(судя по аукционнику). Пару раз делал передний бампер по зиме. Обвес жив :)

Салон целый, не прокуренный. С красным полом как на всех суперах ;)

Теперь о том что установленно:
Кастомный 3(!!!) дюймовый выпуск от турбин без катов и резонаторов. Это машине дало ощутимый прирост в динамике, на средних оборотах валит шопипец и нет затыка на верхах
блоу HKS SSQV
Опасный красный рычаг с набалдашником момо :)
В придачу отдам 2х дисковую керамику экседи, ставил осенью, понял что не мое и обратно поставил сток.

ЦЕНА- 340 000 рублей

89139123839, Сергей

фото - http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...lant_vr_4/bnr/
или в галерее здесь на форуме... правда может старые )

значит вся ходовка и трансмиссия от эво 6.....бугуга...

Добавлено через 1 минуту
и главные траблы с джедаями именно 96-97 года...и именно 1.8 с другими проблем меньше...сами же байки травите про митсу...

Добавлено через 39 секунд
и автоматы чаще всего умирали у 2.5л моторах

Добавлено через 2 минуты
99 года выпуска и дорестайл:) да ещё и супер...а почему тогда сил 260 а не 280....

я бы сказал стыдно про свою же машину столько ляпов оставить:)

BRIAN
Вот чьерт :D

молодец! хорошо что с юмором отнёсся! уважуха!

360000 рублей

а можно ссылки на фото большего размера а то эти мелкие и не открываются

не ну че сказать, супер и на мехе, нада брать :D , даж мне чета чуть захотелась опять вр4 :D

сорри с фотками, хотел как лучше, а получилось...
абсолютно согласен с Вадимом

А что рекар нету? на фотке салона обычные сидухи стоят:be:

да без рекар не дело, дам 250 есличе :D как раз на рекары и тормоза с катками ещё останецо :D

рекар нету :(

Спасибо, нет
2 ALL
Объявление обновил, добавил фото

рекары благополучно исчезли до меня

Добавлено через 25 секунд
я готов выслушать все предложения

Наверное теперь они стоят не на супере, на том, от которого сиденья на супере.... Флуд...

Добавлено через 32 секунды
250000

Я чего то не понимаю или 98 года были Суперы ?

до 98.07

а суперов реально только 500 штук выпустили?

ну в России их реально не больше десятка.

Я когда машину взял, долга шарился по интеренету в поисках инфы и набрел на один австралийский форум, где как раз тип взял один в один такой же автомобиль как у меня. И там шло бурное обсуждение о том, что их всего 500 сделали(легнумов и галантов вместе взятых).
По каткам- принципиально не ставил 17е, и комфорт не тот уже и дороги гавно в новосибе.
На днях словил грыжу, когда на аристе ехал(там 235/45/17), сразу вспомнил галант, что за все время эксплуатация НИ РАЗУ такого со мной не случалось :)

механика гуд:ay:...махнемся с моей доплатой??:)

280 тр
Если можно - фото движки.

Можно, но чуть позже, до горожа доехать надо. пластиковая крышка присутствует :-)
Вообщем все как у всех :-)

Чтоб настоящий супер был, надо бы ещё седульки рекаровские раздобыть... Почём они, не в курсе? :)
290 )))

Проще нормальные ковши поставить. Те рекары и не спорт и не комфорт. В пиджаке уже за руль не сядешь, да и особой боковой поддержки не испытаешь(поездил, знаю)