как работатет вакуумный усилитель?
 

Собственно вот вопрос. с атмо все ясно - разряжение в коллекторе. и прочее.
а на турбе как? там вакуум работает наоборот (давление) или электовакуум обслуживает усилитель?

В трубочке идущей от коллектора до усилителя стоит обратный клапан, который при переходе из разряжения в наддув не пускает воздух в усел.

Точно!

т.е. овощной вакуум пойдет на вр?
только в атмо разряжение всегда в коллекторе пока крутится двигатель
а в турбе разряжение лишь тогда (когда?) и этого хватает.
так?

Добавлено через 1 минуту
и где установлен данный клапан? на коллекторе? на магистрали (что мне кажется врятли) или непосредственно на корпусе вакуума?

тоже интересно. на шланге и внутри вакумника ничего подобного нет. Где?

теоретически на шланге, или внутри его. на атмосферных тоже есть.

В самом шланге он и стоит, встроен внутри него. Можно на ощупь найти его. Можете попробовать снять трубку и дунуть в нее с одной и с другой стороны, и наглядно увидете как все работает))
А в турбе разряжение тогда, когда не крутишь пихло, можно ездить вообще не выходя в наддув.

Вань, шланг с клапаной, еси чё, есть;)

34rus,
а ты когда нить давишь на тормоз когда у тя газ в пол зажат и ты на наддуве вваливаешь?:D
в тот момент когда ты давишь на тормоз у тя полюбому разряжение, на любой скорости и при любых оборотах.
обратный клапан стоит непосредственно в вакуумной магистрали, на пути от коллектора до усилителя!

Опять пришел добрый Starshina06 и всем помог, аж неудобняк каккой-то спасибо Вить.
Спасибо всем ответившим. смысл ясен :)

Ну, я свой поменял - как оказалось зря, старый клапан нормуль. И куда его девать?
Я просто сочувствую своперам:)

а заберу, если отдашь)

А звони:)

кто рано встает тому бог дает ))) так значит мне менять надобно его? В овощном нету этого клапана?

Я вооюще отродясь без него езжу, нравится мне если честно когда усилие на руле есть... Надеюсь для гура это ничем не черевато?

Vans, подает, а не дает :D

Добавлено через 36 секунд
bomber, урожай чтоль созрел ужо ? гур то тут при чем ?

все опошлил, солнцеликий

Опа... Я думал идет речь про вакумный усилитель гура ну или как там он называется тот что регулирует усиление на руле в зависимости от оборотов...

вообще-то то гидроусилитель

Я про клапан вакумный, который распределяет усилия на гур в зависимости от оборотов.

ксати говорят, что год будет грибной ...
:D

тоже интересно, стоял атомо поставил турбо, шлпнг от коллектора до вак усилителя оставил родной, вроде все работает как раньше. по идее что должно измениться если клапана нет ?

:D ***, я окончательно запутался!

Не сможешь левой ногой педаль тормоза продавить, если левой будешь газ в пол утапливать :)

sir_valentine, Вы меня пацаны сейчас в ступор вгоните! Я серьезно!:bj: