форум VR-4 Клуб - Отличия Galant 1989гв AWD от VR-4

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)

- Атмо Galant & Legnum (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=47)

- - Отличия Galant 1989гв AWD от VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9953)

Отличия Galant 1989гв AWD от VR-4

День добрый. Я у вас в первые не пинайте сильно :)
Собственно такой вопрос.
Имеется 2-х литровый атмо Galant 1989гв AWD механика левый руль.
Есть ли у него и вр-4 в том же кузове существенные отличия по трансмиссии ?

Идея воткнуть туда 4g63T вместо 4g63.
Атмо Авд Коробка отличается от Турбо AWD коробки ?
Сколько максимум сил выдержет ?
Ну и собственно тот же вопрос по заднему приводу.

на dsm 1g awd атмо и турба мкпп одинаковые
тут в факе есть манул на e39a думаю там тоже самое
если атмо галант лев руль 4g63 dohc атмо для европы это тоже vr-4 )
заднего привода нет - есть отключаемый тыл, но мкпп из разряда с фото
на dsm писано об этом, видел её только марат_гти
в факе на dsm найдёшь описание всех awd мкпп для 4g63
ты меня удивляешь вопросами

Залез в ASA
Что то не утешительно получилось.
Короче вот:

На Европейцах авд в 38 и 39 кузовах были коробки:
№__|_____С_____|_____ПО_____|__Part_No__|___Part_S pec
1___|_1988.12.1_|__1990.05.3_|__MD995593_|___KM221-1-CPH
2___|_1988.12.1_|__1990.05.3_|__MD995594_|___KM221-1-CNH
3___|_1990.06.1_|__1991.05.3_|__MD995703_|___W5M31-2-VQXK
4___|_1990.06.1_|__1992.10.3_|__MD995695_|___W5M31-2-VPXK

На Японских VR-4 в 38 и 39 кузовах были коробки:
№__|_____С_____|_____ПО_____|__Part_No__|___Part_S pec
1___|_1988.02.1_|__1989.02.3_|__MD995445_|___KM225-1-PH
2___|_1989.03.1_|__1989.09.3_|__MD995570_|___W5M33-2-WPGH
3___|_1989.03.1_|__1989.09.3_|__MD995571_|___W5M33-2-NPGH
4___|_1989.10.1_|__1990.07.3_|__MD995698_|___W5M33-2-WQGK
5___|_1989.10.1_|__1990.07.3_|__MD995620_|___W5M33-2-WQWK
6___|_1990.08.1_|__1992.03.3_|__MD995730_|___W5M33-2-WQYK
7___|_1990.08.1_|__1992.03.3_|__MD995731_|___W5M33-2-WQFK

Исходя из этого похоже что Коробки всё же ставились разные.
На атмо : W5M31 , KM221
На Турбо: W5M33 , KM225
Интересно принципиальные в них различия или нет.

На DSM клубе к сожалению описания KM22х - коробок нет :(

Добавлено через 9 минут
costarika, Про задний привод я имел ввиду есть ли там различия в трансмиссии
Ну там Дифференцалы, полуоси....
Мож число передаточное отличается.

для различий есть файл огромный для км 221 и 225 только не найдёшь ты таких мкпп
а главное обращать на буквы, снова о фак на dsm
http://www.dsm-club.org/forum/transm...-sviazano.html

Цитата:

Последние 4 буквы отличают коробки передач..
1я буква - Final drive ratio
N = 3.545 ratio
W = 3.909 ratio

2я буква - gear ratios??
O = dunno ratio?
P = dunno ratio?
Q = close ratio?
R = wide ratio?

3я буква - front diff
B = open front diff
F = ?
G = ?
W = viscous front LSD
X = ?
Y = open
Z = ?

4я буква - На какой автомобиль ставилась.
Mounting locations?
D = CB Lancer
E = CC Lancer
K = HH/HJ Galant
M = Galant
S = 89-90 Eclipse AWD 5spd
T = DSM G2
V = 91-94 Eclipse AWD 5spd mfg 6/90-2/94

Front LSD uses a different crownwheel, and a longer drivers side inner
CV joint

Ну и пару примеров:

..GearBox Code.....Vehicle.................................. ................................... Front LSD.......... Ratio
W5M33-2-MUZT.....Eclipse AWD 5spd turbo mfg 7/96-end
W5M33-2-NGRE.....Lancer gsr RS (1992, 1800cc)
w5m33-2-NNXL.....Expo 2.4 AWD non-turbo 5spd mfg 6/92-2/94
w5m33-2-NNXZ.....Expo 2.4 AWD non-turbo 5spd mfg 5/91-5/92
W5M33-2-NNZT.....95? Eclipse AWD 5spd mfg 3/94 [not sure about this one]
W5M33-2-NOBE.....Lancer GSR 3.545 no LSD
W5M33-2-NPXV.....91-94 Eclipse AWD 5spd mfg 6/90-2/94
W5M33-2-NPZS.....89-90 Eclipse AWD 5spd mfg 1/89-6/90 [change shift linkage]
(с) RussianE39 NPXV покрепче, чем NPZS. Если память не изменяет, первая 332ая коробка с двухконусным синхронизатором 2ой передачи.
У NPZS конструктивный дефект - более выраженная вероятность потрескавшегося колокола.
W5M33-2-NPZT.....95-96 Eclipse AWD 5spd mfg 3/94-6/96
W5M33-2-NQBE.....Libero/Lancer Gsr 1.8rs, non lsd version of NRWE........No................3.545
W5M33-2-NQBK.....1991-92 to 4/92 Galant VR4/Eterna ZR-4
W5M33-2-NQBM.....Eterna ZR-4 1990, Galant VR4 to 5/92
W5M33-2-NQXV.....Sheriot 4wd, 1990, 4G63t
W5M33-2-NQZS.....Eclipse GSR-4 (Japan) вып. 09/89-12/90, код MD995574
W5M33-2-NRBE......92-95 Lancer GSR, lightweight synco's 2nd & 3rd..........No................3.545
W5M33-2-NRWE.....92-95 Lancer GSR, stronger box, dbl syncro 2nd..........Yes...............3.545
W5M33-2-NRXD.....1990 Cyborg hatch (4WD) .............................................No... .............3.545
W5M33-2-UPFE......Evo3 RS with front LSD............................................... ...Yes................3.909
W5M33-2-UPGE......Evo3 GSR non LSD .................................................. ......No................3.909
W5M33-2-UPWE.....Evo3 GSR with front LSD ..............................................Yes. ..............3.909
W5M33-2-UPYE......Evo 2 и Evo 3 RS non LSD ..............................................No.. ..............3.909
W5M33-2-WNZT.....95-96 Eclipse AWD 5spd - ?
W5M33-2-WPBV.....Eclipse AWD АТМОСФЕРНЫЙ "европеец".
W5M33-2-WPFE.....Evo2 RS with front LSD .................................................Y es...............3.909
W5M33-2-WPGE....Evo2 GSR non LSD .................................................. .......No.................3.909
W5M33-2-WPVF.....Cordia GSR - 4WD (Galant VR4 E84A ? твин турбо).......No.................3.909
W5M33-2-WPWE....Evo2 GSR with front LSD ...............................................Yes ...............3.909
W5M33-2-WPYE.....Evo2 RS non LSD .................................................. .........No.................3.909
W5M33-2-WQFE.....Evo1 RS with front LSD............................................... ...Yes...............3.909
W5M33-2-WQFK....Galant VR4 evo ? ?
W5M33-2-WQGE....Evo1 GSR non LSD .................................................. .......No.................3.909
W5M33-2-WQNK....Galant VR4 Evo, close ratio box ? ..................................No.............. ...3.909
W5M33-2-WQWE...92-93 Evo1 GSR (and RS?) (viscous front LSD) (3.909)
W5M33-2-WQYE.....Evo1 RS non LSD .................................................. .........No.................3.909

W5M33 - C5TPH = 1988 Galant VR4, Open Front Diff, 3.545 Ratio
4G63 (DOHC 16v) + KM-206 Transmissions 89-92 Galant, Eagle 2000 GTX, 92 Colt Turbo

c50ph -> is the switchable tranny (2wd/4wd)
c51ph -> if for the 88-89 JDM VR4 (early GVR4s) and select foreign market (a specimen was reported in Australia for example) GVR4s
From my friends with a switchable 2WD->4WD JDM Galant trans that I would LOVE to get a hold of:
C5OPH-EK1420 or C5JPF-FL8420
See http://www.vfaq.com/mods/Tranny-switchable.html for more details.

Полезную информацию еще можно подчерпнуть ТУТ щелкнуть мышкой

Спасибо Doctorу и
отдельное БОЛЬШОЕ спасибо Mustangу.

от mustang
W5M33-2-WPVF 3.909 -4WD Cordia GSR ( выше Galant VR4 E84A ? твин турбо), может на той и той?
На эту коробку добавить диф -W5M33-2-NRWE 3.545 92-95 Lancer GSR, Viscous Front LSD, 3.545 ratio.

На эту подкорректировать, что нет ЛСД -W5M332WQNK -for a VR4 Evo -non LSD front diff, close ratio box, 3.909 ratio

На эту можно дописать, что это Митсубиши Этерна
А то может не сразу можно догодаться что такое ZR-4
W5M33 2NQBK and under that it reads KD6377 -1990 Mitsubishi Eterna ZR-4

как мужик переделал талона самита 1,5 в 2,0турбо вот есть коробочка новая для моего взгляда, плиз добавьте в список

4G63 (DOHC 16v) + KM-206 Transmissions 89-92 Galant, Eagle 2000 GTX, 92 Colt Turbo

http://www.pixcl.com/summitgtx/lancerproject_1.htm
(с)

На Иглах Саммитах 2,4 авдшных тоже были коробки W5M33..вот тока продолжение не могу найти((

от costarika

Добавлено через 2 минуты
http://www.dsm-club.org/forum/obshii...221-km225.html

Добавлено через 23 минуты
решений по усилению мкпп мало, шепард уже не занимается этим
на 600лс http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/1097.html
я свою W5M33-2-NQZS. делал 3 раза...с evo 4 мкпп уже не 3х вальные

costarika, Прости меня грешного. :bh:
Но похоже я чего-то не понимаю.

на атмо двиглах стоит W5M31
На Турбо двиглах стоит W5M33

Мне это боком не вылезет если я воткну в этого атмо АВД галанта движок от Турбо АВД Галанта\Эклипса ???
Просто смущает то, что даже маховики на Атмо/турбо разные
Не будит ли гемороя со стартером ?
Не разорвёт ли к чертям атмо коробку от турбо двигателя...
:ah:

конкретно у тебя какая мкпп

costarika,
Одно из 2-х
1___|_1988.12.1_|__1990.05.3_|__MD995593_|___KM221-1-CPH
2___|_1988.12.1_|__1990.05.3_|__MD995594_|___KM221-1-CNH

Ибо машина 1989 года

А остольные коробки с 1990 года начали ставить.

3___|_1990.06.1_|__1991.05.3_|__MD995703_|___W5M31-2-VQXK
4___|_1990.06.1_|__1992.10.3_|__MD995695_|___W5M31-2-VPXK

Точно сказать не могу.
Машина в 1000 км от меня.
Вот я и решаю ехать её покупать во вторник или нестоит.
http://www.koleso.kz/a/show/194156
(Покупаю её с одной единственной целью получить 4G63T + AWD + Левый руль)
(Свап буду сразу делать на 4G63T)

хэтч ...не атмо vr
а вин то есть?
просто в 1989 митсу шутками занималась, у меня есть тема про мою мкпп awd и там фото двух коробок моей и 1990 и лемура 1989 при одинаковой маркировке

http://costarika.users.photofile.ru/...2/29510238.jpg

это о прочности мкпп

Отличий достаточно, что бы бросить эту затею. Во первых нужно понять такую вещь, в каком у тебя кузове галант, 38 или 39. Отличались они не столько двигателями, сколько задней подвеской, у 39-го она подруливающая, это первое, второе - что бы воткнуть турбо мотор нужно помимо замены коробки ещё и задний редуктор менять ибо передаточное число отличается.
Твоя коробка с передаткой 2.846 и коробкой W5M312V... (V- 2.846 на задний диф) это овощные, нужно либо 3.545, либо 3.909 это под турбовую механику W5M332N... (первая буква и есть передаточное число). Что касается отключаемой, то она на 3.545 и под неё что бы все работало нужна раздатка с таким же флажком блокировки.
Ставить турбо мотор на свою даже не думай, хватит на пару тыщ очень очень спокойной езды. А вообще лучше найти праворульный 39-ый и перекинуть, будет намного проще, чем городить колхоз, ну или в крайнем случае переделывать европейца в 39-ом, т.к. полный привод с турбо мотором с подрулем это полный кайф!

Тогда в топку этот галант.
Небуду его покупать.
Какой смысл если на него турбо движок ставить нельзя.
Придётся по кускам эклипс полноприводный собирать.

приветствую. подскажи пожалуйста у меня коробка с вод такими цифрами C50PH FL6821 ОТ ЧЕГО ОНО ИМЕННО? у меня галант vr4 4g63t кузов E39A

Добавлено через 56 секунд
ОНА ХОТЬ ОТ МОЕГО ТАЗИКА. А ТО БОЮСЬ ВСЁ ЗАГУБИТЬ

Добавлено через 2 минуты
смотрел все эти таблица не чё не понял ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

Добавлено через 1 минуту
приветствую. подскажи пожалуйста у меня коробка с вод такими цифрами C50PH FL6821 ОТ ЧЕГО ОНО ИМЕННО? у меня галант vr4 4g63t кузов E39A

ОНА ХОТЬ ОТ МОЕГО ТАЗИКА. А ТО БОЮСЬ ВСЁ ЗАГУБИТ
смотрел все эти таблица не чё не понял ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

Добавлено через 1 час 54 минуты
приветствую. подскажи пожалуйста у меня коробка с вод такими цифрами C50PH FL6821 ОТ ЧЕГО ОНО ИМЕННО? у меня галант vr4 4g63t кузов E39A

ОНА ХОТЬ ОТ МОЕГО ТАЗИКА. А ТО БОЮСЬ ВСЁ ЗАГУБИТЬ

смотрел все эти таблица не чё не понял ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

W5M33 - C5TPH = 1988 Galant VR4, Open Front Diff, 3.545 Ratio
4G63 (DOHC 16v) + KM-206 Transmissions 89-92 Galant, Eagle 2000 GTX, 92 Colt Turbo

c50ph -> is the switchable tranny (2wd/4wd)

c51ph -> if for the 88-89 JDM VR4 (early GVR4s) and select foreign market (a specimen was reported in Australia for example) GVR4s
From my friends with a switchable 2WD->4WD JDM Galant trans that I would LOVE to get a hold of:
C5OPH-EK1420 or C5JPF-FL8420

у тя походу привод отрубать можно задний :D

Добавлено через 9 минут
антон vr4, коробка от jdm vr-4 твоего 39го

МОЖНО НО РАЗДАТКА НЕ ПОЗВОЛИТ ТАМ НЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ И ВСЁ ЖЕ ПРОСТИТЕ МОЯ ЭТО КОРОБКА ИЛИ НЕТ. И ВЫДЕРЖИТ ОНА 280 КАБЫЛ. ТУРБО СТОИТ TD05H

Добавлено через 2 минуты
всё прошу прощение врубился что к чему. просто голова идёт кругом форум весь день курить

Добавлено через 22 секунды
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ

Добавлено через 5 минут
http://www.vfaq.com/mods/Tranny-switchable.html

капсом не пиши, у нас не любят :af:

просто новенький извините что не так