Спасибо! Теперь, я думаю, всем все понятно - что именно надо заказывать при смене ГРМ.
Просто чуть выше Вадим давал номера, и по некоторым сам не был уверен, что правильные. Вот мы и уточнили про сальник лобовины и гидронатяжитель, теперь ноу проблем. А тему можно в фак закинуть.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю 
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
|