на многих стендах датчики периодически калибровать надо. я делал на "техно - векторе". там вр-4 существует отдельно от остальных лего-галантов. на твоей распечатке стенд не смотрит разницу сход/развала между колесами одной оси, а это тоже регламентируется. опять же, на том стенде показывался "угол движения автомобиля" - кое какие выводы можно было сделать.
еще по точности измерений - там достаточно нюансов: компенсация биения дисков, прокачивание автомобиля перед измерениями, давление в колесах, стопоры на руль и тормоза - я всего и не помню. скажу так: мерил я, и мерил грамотный мастер несколько раз (интереса ради) - у него значения практически сошлись, у меня - все время разные (все время забывал что-либо сделать по порядку) - квалификация, однако
Добавлено через 1 минуту
и все это бессмысленно, при наличии некоторых неисправностей в ходовке - рулевке.