А х.з. Я вот сейчас вообще езжу практически постоянно с отключенным, так иногда с утра бывает работает по холодку, а потом отрубается. Никаких скрежетов, никаких траблов при езде с отключенным не наблюдаю, как и со включенным. ИМХО, скрежет, это возможно низкий уровень жидкости - смотри бачок в багажнике и емкость в самом диффе. У меня, кстати, в самом диффе было маловато жидкости, да и грязная она была.
зы Менять жидкость АУС в диффе - это еще то приключение!
Советую запастись кучей терпения, шприцом с тонкой длинной трубкой и хитрым изогнутым ключом, т.к. доступ к заливной пробке находится в дырке в задне балке! Когда машин на эстакаде - подлезть можно, хотя на первый взгляд возникает желание убить разработчика и открутить балку.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!