Показать сообщение отдельно
15.07.2009, 11:10   #27
bnr

Местный
 
Аватар для bnr
 
Адрес: Новосибирск
Авто: MMC Galant Super VR-4 5MT
Имя: Сергей
Сообщений: 350




По умолчанию

Победили мы вчера главный сцепления. Все арбайтен, подошло от легнума 1,8 ГДИ. Оказалось, что у меня оба цилиндра(главный и рабочий) от европы, и они немного больше по обьему. Поэтому главный от японца нивкакую не хотел прокачивать рабочий от европы Но и это решили
Был вчера еще прикол с бустом- поставил себе мех. на время, и видимо не совсем корректно его подключил, а может и корректно, х.з. Вообщем дул он у меня 0.8 вчера с откатом на высоких оборотах до 0.6. А потом внезапно дуть стал макс. 0.4. И сегодня такая же куйня... Буду разбираться, мож шланг слетел какой...
__________________
Chaser Tourer V TT был
MMC Galant Super VR4, 5MT, AYC, RalliArt, HKS, EXEDY ПРОДАЛ
Toyota Aristo JZS161(2JZ-GTE)

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." В. Рёрль
bnr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы