тоже заморачивался этим вопросом. Посмотрел что происходит с давлением: при резком нажатие газа стрелка буста сначала дёргается вверх примерно до 0,1 и тут же падает указывая разряжение 0,8. Для резкого старта надо накачать впуск. Если тупо держать 4-5тыс в ресивере -0,8, поэтому энергично газуем накачивая до положительного значения буста
провала нет, но теперь начинаем следить за буксом колес