[Aleks]

Принцип работы ентого устройства состоит в том что при нагнетании давления турбинами этот клапан в закрытом состоянии, при отпускании педали газа происходит разряжение и клапан открывается тем самым сбрасывая избыточное давление, "пшик" делает наконечник который стоит на его конце (в виде такого пропеллера или рассекателя), избыточный воздух под давлением проходя через плоскости выдает звук. Короче звук это понты. Главно чтобы когда машина начинает валить а ты неотрегулировал болтик то давление может падать.