А вот Саша (Харвест, который занимается тюнингом акпп) на дроме написал, что 120 это уже критическая температура, при которой начинают гореть фрики. У него как раз при этой температуре сгорели фрики второй передачи. И америкосы ему писали про такую температуру как крайне нежелательную. Так что хз, я бы поостерегся свыше 110 греть.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю 
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
|