Вот собственно отчётец, может кому-то пригодится
Изначально у нас было:
2 японских галанта
2 метра диодной ленты
2 тюбика суперклея
1 тюбик силиконового герметика
отличная погода
немного алкоголя
и большое рвение поковыряться с нашими акулами
Итак, начнём
Снимаем решётку радиатора, откручиваем фары и отсоединив все контакты снимаем фары
Далее при помощи строительного фена, 2х широких отвёрток и канцелярского ножа
Потихоньку разогреваем место стыка на фаре феном а двумя отвёртками отжимаем половинки друг от друга.. герметик оказался качественным, поэтому пришлось приложить немало усилий чтобы это сделать
разъединяем фару на 2 составляющие
Итак, немного попотев имеем 4 (в нашем случае) разобранные фары
Для большего удобства откручиваем чёрый пластик который обрамляет отражатели (по 2 болта на каждой фаре). С этим пластиком мы и работали. Далее отмеряем диодную ленту, у нас получилось по 50см на 1 фару. Припаиваем провод, который у нас будет подавать питание на диоды к началу ленты. Обезжириваем поверхность на которую будем клеить полоску. Мы использовали для этого технический спирт.
Диодная полоска с обратной стороны имеет клеющуюся часть, но мы дополнительно капали суперклея чтоб лучше держалось. После фиксации ленты у нас получилось следующее:
Далее прячем провод, который идёт от диодной ленты. Мы взяли дрель и сделали небольшое отверстие, через которое вывели провод "внутрь" фары, так чтоб небыло видно с лицевой стороны.
Вот как это выглядит снаружи и изнутри
Далее вытягиваем провод к месту крепления лампы ближнего света и вешаем его на тот, что подаёт питание на лампу габаритного огня. Соответственно диоды будут загораться при включении габаритов.
Далее собираем фару в обратном порядке используя в месте стыка силиконовый герметик.
Ставим фары на место и получаем, вуаля)
