а как же прос пайпы и прочие в которых гофра тока одна на месте катализатора ,наверно просовцы просто так бы не прое..ли этот момент с промежуточной гофрой.
мне кажется важна только одна большая гофра чтоб смягчать изгибы пайпа и трассы ,при продольных движениях двигла.
|