Тема: ГБО на VR-4
Показать сообщение отдельно
01.09.2009, 21:30   #224
Vanek

Местный
 
Адрес: Таганрог
Авто: ec5w
Имя: Иван
Сообщений: 254




По умолчанию

Так ведь Тамерлан всё в ветке описывал с фотографиями.
Ну да - 8.5*4^0,5= примерно 17, надо только чем-нибудь наддуть столько, пройтись по факу Мера, забив на топливную систему, ну и смотреть как выдержат форсунки, шланги, фильтр и редуктор 4 кг избытка , датчик температуры-давления паровой фазы, наверное кони двинет, и придётся, думается, вторые баллон с мультиклапаном и магистралью ставить..
Людей с неродными турбинами крупица, людей на газу ещё меньше. Шансов, что появятся третьи очень мало

Добавлено через 8 минут
Со вторым комплектом форсунок мне кажется не сложно - запараллелить, запитать от аккумулятора напрямую например через транзисторные ключи, которыми будет управлять комп.
Мультиклапан на 8! хорошая весть! почём обошёлся?

Последний раз редактировалось Vanek; 01.09.2009 в 21:31.. Причина: Добавлено сообщение
Vanek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы