Yuriy ODS,
catalan,
Sergey - за лестные отзывы спасибо, но очень хочется разобраться с ошибками и вылечить веер
64 - Вывод "FR" генератора
71 - электромагнитный вакуумный клапан (с TCL)
72 - электромагнитный атмосферный клапан (с TCL)
---
51 - нет связи с электронным блоком управления двигателем или другой системой
22 - датчик частоты вращения вх. вала
---
61 - шина данных - связь с блоком управления АКПП
77
---
61 - шина данных - связь с блоком управления АКПП
77
---
25 - датчик барометрического давления
---
13 - датчик темпиратуры воздуха во впускном коллекторе
15
21 - датчик темпиратуры охлаждающей жидкости
31 - датчик детонации??? ээээ
32
вот что мне удалось нарыть, не могу найти оставшиеся ошибки.
к слову фрейм ec5w-5100465. ecu - md340289, tcu md761988, номер коробки знает
Дюх
по едее в этой машине с завода должен идти мозг коробки md....77 (пластик) и короб версии B.
может по-этому валятся ошибки связи с tcu?
еще забыл упомянуть, если скинуть клеммы аккума - чек загорается не сразу, а стоит чуть поездить, причем выловить особенности не получается когда он загорается.
так же на холодную (даже если машина прогревалась 10 минут) при переключении в D - втыкается вторая, а не первая... стоит поездить - все нормально опускается до первой.
в сервисный режим коробка сама ни разу не выпадала кстати