тюнить нужно, начиная с датчиков, вот счас бы давление топлива и всякие там давления уже были бы. Про затуп хочу сказать, была подобная тема у нас в Красноярске сразу у обоих, один заменил свечи, другой почистил их и завернул прочистив от грязи плоскость в колодцах и на впускном коллекторе, тот, что снимать нужно када свечи меняешь. И все, затупа нет. Затуп этот образовывался когда то, что в цилиндре смесеобразовывалось вырывалось наружу и (или) была плохая искра. Подобные затупы негативно сказываются на двигателе, даже видно как давление масла нестабильно ведет себя. Возьми на заметку как вариант, врядли конечно, но на всякий. Затуп не такой уж и сильный был. По поводу дыры, попроси ехать кого-нибудь сзади, если дыра есть, то воздух всяко будет считаться, но потом улетать в дыру, будет богатить, а богатая смесь означает черный дым из выхлопа. к примеру, у кого есть бло-офф, в момент сброса из выхлопной трубы вылетает куча копоти. Ищи варианты диагностики, чтобы не пришлось разбирать собирать, ведь это и время и лишний раз повод поломать что-нибудь.
Последний раз редактировалось victor; 31.10.2009 в 15:58..
|