<div class='quotetop'>Цитата(Летучий обезьян @ 6.7.2007, 1:46) [snapback]13821[/snapback]</div>
Цитата:
Мне кажется что не совсем корректно сравнивать VR-4 и GT-T. 2.5 твинтурбо против 2.0 сингл турбо. Тогда надо тогда уже сравнивать с 1JZ или RB25DETT, RB26DETT.
Хотя получается что если отнять у врки 0,5куб.см и 1 турбину :blink: , т.е. приравнять его к калдине, то получится аццкий овощь. Врка в сравнении с калдиной едет очень неплохо, но далеко не на ту разницу, которую он имеет за счет объема в 2,5л., двух турбин, и 280сил в стоке. Как не печально, но факт остается фактом.
Кстати был на даче под Обнинском и затащили ребята меня на местные гонки. Там были заезды калдины и галанта VR-4 праворукого, судя по стартам на механике. Заезжали раза 4. Незнаю у кого что было из тюнинга, но калдина все разы неплохо объезжала галант. Врка случайно не с этого сайта?
[/b]
|
Я был тем галантом.По поводу неплохо "обьезжала",первый заезд-да не спорю 2 корпуса,второй крыло,3-тий я вообще хз кто выйграл,но если и проиграл то бампер,не больше. Первый заезд ехал на спускающем флоуофе,на давлении 0.4?!%)))остальные 2 заезда слил по своей глупости,лошил с передачами,+убита была одна катушка зажигания...Кстати знающие люди наверное скажут сколько в калде должно быть сил что б она ехала402 метра за 13.3сек?