Я этот датчик конкретно разобрал, когда старый выковыривал. Ориентированным он может быть, не спорю, т.к. фактически представляет из себя нечто вроде двух полосок металла на магните. Но размеры торцов этих полосок настолько невелики, что зубья на приводе будут "замыкать" контакт практически в любом положении. Факт, что сейчас у меня датчик не совсем параллелен зубьям, стоит под углом градусов 25-30. Но намеренно ставить датчик перпендикулярно зубьям я не пробовал, может в этом случае и будут сбои.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю 
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
|