Показать сообщение отдельно
13.11.2009, 06:08   #105
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,199




По умолчанию

Ну у меня сейчас основная рабочая версия такая:

тупеж на малых нагрузках - свечи (вспоминаем классику в прямом и переносном смысле слова - книжку по "жигулям" семьдесят какого-то махрового года), там сказано - при увеличении свечного зазора основной симптом - подергивания при разгоне.

Ну а провал на вваливании - фуелкат (дырочка в кулере)

Остальные мои мысль сильно притянуты за уши.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Empty Посмотреть сообщение
такой же трабл.. при интенсивном разгоне провал на 3500об... потом едим нормально.. второй провал пр 5тыс.оборотов.... при спокойном наборе все гуд... какие мысли у кого будут?

У меня нет прямой зависимости от оборотов... зато есть от нагрузки. От степени нажатости газа.

На полувыжатом газе можно до отсечки ехать без провалов и на 1-2 передачах провалов не бывает. на третьей- редко, а на 4-5 всегда.

Зы после установки супровского насоса провал опять стал резким и коротким. На стоке он в последнее время был "длинее" и больше походил на отсечку (упираемся). Думаю насос все же сдыхал.

Последний раз редактировалось Auditor; 13.11.2009 в 06:10.. Причина: Добавлено сообщение
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы